【2025年最新版】シビック(FL系)の買取相場とリセールを徹底解説!

ホンダシビック

こんにちは、フクロウ教授です。
今回はホンダの シビック(FL系) のリセールバリューについて解説していきます。


シビック(FL系)は2021年に登場した11代目モデルで、ハッチバックを中心に展開されています。
「走り」と「デザイン性」を両立したモデルとして高い評価を受けており、MT車が設定されているのも大きな特徴です。


また、2022年にはハイパフォーマンスモデルの シビックタイプR(FL5) も登場し、シビックシリーズ全体の注目度を押し上げています。

国内だけでなく海外需要もあり、特に東南アジア地域では根強い人気を誇る一方、
リセールはグレードやトランスミッションによって大きく差が出る傾向があります。


この記事でわかること

  • シビックの最新買取相場とリセール動向(2025年9月)
  • グレード・ミッション別の相場の違い
  • ボディカラーによる価格差
  • 今売却すべきか、それとも待つべきかの判断ポイント

リセールバリューとは、購入した車を売却する際の再販価値を示す指標です。高いリセールバリューを持つ車は、購入後も価値が下がりにくく、高値で売却できる可能性があります。


目次

【2025年最新版】シビックの買取相場をチェック!

2025年9月相場

令和6年式(2024年)

ガソリン新車
価格
買取
相場
リセール
LX(AT)344
EX(AT)37928475%
RS(6MT)41935885%
TYPE R499547110%
ハイブリッド新車
価格
買取
相場
リセール
e:HEV39830978%
e:HEV LX399
e:HEV EX43035282%

令和5年式(2023年)

ガソリン新車
価格
買取
相場
リセール
LX(AT)324
LX(6MT)324
EX(AT)35927878%
EX(6MT)35928580%
TYPE R499536108%
ハイブリッド新車
価格
買取
相場
リセール
e:HEV39828873%

令和4年式(2022年)

ガソリン新車
価格
買取
相場
リセール
LX(AT)31927787%
LX(6MT)319
EX(AT)35330787%
EX(6MT)35327979%
TYPE R499549110%
ハイブリッド新車
価格
買取
相場
リセール
e:HEV39428472%

令和3年式(2021年)

ガソリン新車
価格
買取
相場
リセール
LX(AT)31926282%
LX(6MT)31925279%
EX(AT)35329985%
EX(6MT)35328782%


タイプRが圧倒的に高リセール

シビックFL系で最もリセールが高いのは、やはりハイパフォーマンスモデルのタイプR(FL5)です。
2022年の発売直後に早々と受注停止となり、現在もバックオーダー状態が続いているため、新車の希少性と輸出需要の高さが相場を強力に支えています。

ガソリンモデルとハイブリッドの差

タイプRを除くと、ガソリンモデル>ハイブリッドモデルというリセール傾向が見られます。
特にオートマ車は国内外ともに需要が高く、安定した高リセールを維持しています。
一方、ハイブリッドモデルは輸出需要が少なく、国内需要の相場が形成されるため、リセールはやや劣る傾向です。

MTモデルとRSグレード

2024年には従来の「LX」「EX」のMT車が廃止され、代わりにMT専用の「RS」グレードが新設定されました。
このRSは発売からまだ間もない1年落ちモデルながら、高リセールで推移しており、希少性が後押ししています。

主な輸出先と年式規制

モデル主な輸出先輸入規制・特徴
タイプRマレーシア登録から12〜59ヶ月以内のみ輸入可能
シンガポール登録から35ヶ月以内のみ輸入可能
タイプR以外(ガソリンモデル)マレーシアタイプRほどではないが一定の需要あり
ハイブリッドUAE輸出需要は限定的で国内相場が中心

シビックは輸出先の規制があるので、5年以内の売却が高リセールのカギ
特にタイプRはマレーシアやシンガポール需要が強いから、早めの判断が有利になりますぞ!


過去6ヶ月の平均買取相場の推移

以下は、令和4年式EXと令和5年式タイプRの過去半年間の買取相場推移をグラフにしたものです。

過去の価格推移を確認することで、現在の相場水準と今後の見通しを立てやすくなります。


令和4年式 EX

2025年9月令和4年式シビックEX買取相場グラフ
スマホでご覧の方は、画像をタップしてご覧ください。

令和5年式 タイプR

2025年9月令和5年式シビックTYPE R買取相場グラフ
スマホでご覧の方は、画像をタップしてご覧ください。

半年間の相場推移(EX・タイプR)

まず、令和4年式のEXはここ半年で上昇傾向が見られます。
業者オークションでの出品台数を確認すると、半年前よりも流通量が減少しており、需給バランスの改善が相場上昇の背景と考えられます。


一方、令和5年式のタイプRは相場が横ばいで安定推移しています。
流通台数自体が多くないことに加え、オークションでの成約率が高い水準を維持しているため、今後もしばらくは安定したリセールが続く可能性が高いでしょう。


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カラー別の買取相場の特徴

タイプRはスポーツカーらしいカラーが高リセール

  • フレームレッド
  • レーシングブルー
  • ソニックグレーパール

といったスポーティーなカラーが、ホワイトやブラックパールよりも高値で取引される傾向にあります。
スポーツカーらしさを重視するユーザーが多く、カラー選びがリセールに直結しています。


タイプR以外のモデルは逆の傾向


一方で、タイプR以外のシビックでは万人受けするパールホワイトやブラックパールのリセールが有利です
逆に、レッド・ブルー・グレーなどのスポーティーなカラーは需要が限られるため、平均よりリセールが弱い傾向にあります。


タイプR=スポーツカーらしいカラーが人気
それ以外=定番のホワイト・ブラックが人気
と、モデルによって「リセールに強いカラー」が大きく分かれるのが特徴です。

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シビックの買取相場・リセールまとめ

  • タイプRは圧倒的人気&輸出需要も高い
  • ハイブリッドよりガソリンモデルが優勢
  • ガソリンモデルは主にマレーシア向けに輸出
  • 中古市場で流通台数が少なく、相場は安定〜上昇基調
  • タイプRはスポーツカーらしいカラー(赤・青・グレー)が高リセール
  • タイプR以外は定番のホワイト・ブラックが安定人気

輸入規制の期限と人気カラーを押さえることで、売却額を最大化できるのがシビックの特徴です。

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