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このブログ「中古車相場大学」では業者オークションの相場データを基に、
買取のプロであるフクロウ教授が最新の買取相場とリセールバリューを徹底調査したブログです。
リセールバリューとは再販価値の意味で、購入した車を売却した際にどれだけ中古車市場で価値を持つかを示します。
リセールバリューが高い車は、購入後も価値が下がりにくく高値で売却できる可能性があります。
・買取相場:業者オークション相場×0.9~0.95(掛け率は車種毎)
状態の良い車両のみを対象に算出(修復歴車や評価点の低い車両は除く)
・残価率%(リセール):買取相場÷新車本体価格×100
※新車本体価格はオプション、諸費用、値引きを考慮していません。
情報は常に最新に更新しており、
ディーラーや買取業者に安く買い取られないための目安になれば幸いです。
あなたのカーライフをサポートするために、役立つ情報をお届けしていきます。
今回は2022年1月にモデルチェンジしたノアを2025年4月の最新データを基に買取価格をお教えします!
ノアの買取相場はどれくらい?
2025年4月
令和6年式(2024年)
ガソリン | 新車 価格 | 買取 相場 | リセール |
---|---|---|---|
X | 267 | 241 | 90% |
G | 297 | 290 | 97% |
Z | 324 | – | – |
S-G | 304 | 312 | 103% |
S-Z | 332 | 351 | 106% |
ハイブリッド | 新車 価格 | 買取 相場 | リセール |
---|---|---|---|
X | 305 | 312 | 102% |
G | 332 | – | – |
Z | 359 | 352 | 98% |
S-G | 339 | 333 | 98% |
S-Z | 367 | 399 | 108% |
令和5年式(2023年)
ガソリン | 新車 価格 | 買取 相場 | リセール |
---|---|---|---|
X | 267 | 235 | 88% |
G | 297 | 274 | 92% |
Z | 324 | 289 | 89% |
S-G | 304 | 299 | 98% |
S-Z | 332 | 330 | 99% |
ハイブリッド | 新車 価格 | 買取 相場 | リセール |
---|---|---|---|
X | 305 | 278 | 91% |
G | 332 | 288 | 87% |
Z | 359 | 329 | 92% |
S-G | 339 | 326 | 96% |
S-Z | 367 | 367 | 100% |
令和4年式(2022年)
ガソリン | 新車 価格 | 買取 相場 | リセール |
---|---|---|---|
X | 267 | 230 | 86% |
G | 297 | 265 | 89% |
Z | 324 | 298 | 92% |
S-G | 304 | 294 | 97% |
S-Z | 332 | 323 | 98% |
ハイブリッド | 新車 価格 | 買取 相場 | リセール |
---|---|---|---|
X | 305 | 254 | 83% |
G | 332 | 301 | 91% |
Z | 359 | 314 | 88% |
S-G | 339 | 316 | 93% |
S-Z | 367 | 365 | 99% |
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どの年式でもガソリン・ハイブリッドともに「S-Z」グレードが最もリセールバリューが高いことがわかります。
特に1年落ちのモデルであれば、新車価格を上回る金額での買取が十分に期待できます。
また、3年落ちの車両であっても全体的に高いリセールが見込めるのが90系ノアの特徴です。
90ノアは国内需要に加え、海外への輸出需要も非常に高く、高年式の車両は業者オークションでも高値で取引されています。
また、各国の輸出規制の影響もあり、おおよそ5年落ちまでの車両が高値で取引される傾向にあります。
そのため、比較的新しいモデルであれば、国内外を問わず高い需要があるといえるでしょう。
過去6ヶ月の平均買取相場の推移について
ここでは、令和5年式のS-Zグレード(ガソリン・ハイブリッド)の平均買取相場をグラフにまとめました。
過去の相場推移を振り返ることで、現在の相場が高いのか低いのかを判断できるだけでなく、今後の価格動向を予測するヒントにもなります。
令和5年式S-Z(ガソリン)



令和5年式S-Z(ハイブリッド)



ガソリン・ハイブリッド共にグラフを見ると、過去半年間の買取相場は一貫して右肩下がりの傾向を示しています。
さらに、業者オークションの動向を確認すると、特に2025年に入ってから出品台数が増加しており、市場への供給が増えていることがわかります。
この状況が続けば、今後も相場が下がる可能性が高いと考えられます。
需給バランスを踏まえると、売却を検討している場合は早めの判断が求められるかもしれません。
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ナビは8インチと10.5インチで買取価格に影響は?
S-Zグレードのオークション相場を調べると、圧倒的に10.5インチタイプの出品が多く、買取相場も8インチタイプより約30万円高くなっています。
そのため、S-Zを購入するなら10.5インチのナビを選ぶほうが、リセール面で有利といえるでしょう。
一方、S-Z以外のグレードでは、ナビのオプション分を買取価格で回収するのは難しく、リセールへの影響もそこまで大きくありません。
そのため、他のグレードでは「つけるべきかどうか」で迷う方も多いかもしれません。
ただし、10.5インチのナビは単に画面が大きくなるだけでなく、
車載ナビ機能・地デジTV・ETC2.0・HDMI入力・USB入力など、さまざまな便利機能が備わっています。
リセールを重視するか、快適なカーライフを優先するかは人それぞれですが、購入時の参考にしていただければと思います。
ボディカラーによる買取価格の影響は?
人気カラーは基本的にホワイトかブラックですが、現在は若干ホワイトパールの方が高値で取引される傾向にあります。
90ノアのブラック系カラーには3種類あります。
・アティチュードブラックマイカ(218)
・スパークリングブラックパールクリスタルシャイン(220)
・グリッターブラックガラスフレーク(226)
この中でもグリッターブラックガラスフレーク(226)が高く取引されています。
他のブラックより高級感があり、買取相場も若干高くなる傾向があります。
また、ホワイトやブラック以外にも、スティールブロンズメタリック(4X1)、メタルストリームメタリック(1K0)、レッドマイカメタリック(3R3)といったカラーバリエーションがあります。
しかし、これらのカラーは全体的に5万〜10万円ほど相場が低くなる傾向があるため、リセールを重視する場合は注意が必要です。
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オークション形式でやる
通常、買取店に売る場合は「ユーザー → 買取店 → 業者オークション → 販売店 → 買い手」と、複数の中間業者が介在するため、その分マージンが発生し 本来の価値よりも低い買取価格 になることが多いです。
しかし、 オークション形式なら直接中古車販売店や輸出業者などから入札してもらえるため、中間マージンを削減でき、高値で売れる可能性があるのが最大のメリットです。
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