こんにちは、フクロウ教授です。
今回は「40系ヴェルファイア」の買取相場とリセールバリューの動向を、業者オークションの最新データをもとに徹底分析していきます！
2023年に登場した40系ヴェルファイアは、30系からのフルモデルチェンジを経て、より高級感と存在感を増したミニバンとして注目を集めました。
とくに注目すべきは「Z Premier」グレードで、アルファード「Z」とは装備構成が異なり、ヴェルファイアならではの差別化ポイントが際立っています。
「ヴェルファイアは今が売り時なのか？」「アルファードとどちらがリセールがいい？」
この記事では、そんな疑問をお持ちの方に向けて、2025年12月時点の最新相場データをもとに、わかりやすく解説していきます。
この記事でわかること
- 40系ヴェルファイアの最新買取相場（2025年12月時点）
- Executive LoungeやZ Premierなど、グレード別のリセール傾向
- カラーによるリセール差と今後の見通し
- 「売るべきか」「待つべきか」の判断材料
リセールバリューとは、クルマを売却するときにどれだけ価値が残っているか（再販価値）を示す指標です。
特にヴェルファイアのような人気モデルは、輸出の影響、市場の在庫数の変化によって相場が大きく動くため、タイミングを見極めることが非常に重要です。
愛車の相場を知るためのおすすめサービス
「しっかり比較して高く売りたい」ならズバット、 「電話を抑えて査定額を比較したい」ならMOTAがおすすめです。
【2025年最新版】40系ヴェルファイアの買取相場をチェック！
実際の業者オークションデータをもとに、年式別・グレード別の買取相場とリセール率を比較していきましょう。
2025年12月相場
令和7年式（2025年）
| ガソリンモデル | 新車価格 （万円） | 買取相場 （万円） | リセール （残価率） |
|---|---|---|---|
| Zプレミア(未走行車) | 670 | 744 | 111% |
| Zプレミア(走行車) | 670 | 744 | 111% |
| ハイブリッド | 新車価格 （万円） | 買取相場 （万円） | リセール （残価率） |
|---|---|---|---|
| Zプレミア(未走行車） | 705 | 825 | 117% |
| Zプレミア(走行車） | 705 | 716 | 102% |
| エグゼクティブ ラウンジ | 880 | 910 | 103% |
※未走行車（走行距離100km以下）走行車（走行距離1,000km以上）
令和6年式（2024年）
| ガソリンモデル | 新車価格 （万円） | 買取相場 （万円） | リセール （残価率） |
|---|---|---|---|
| Zプレミア | 655 | 738 | 113% |
| ハイブリッド | 新車価格 （万円） | 買取相場 （万円） | リセール （残価率） |
|---|---|---|---|
| Zプレミア | 690 | 690 | 100% |
| エグゼクティブ ラウンジ | 870 | 807 | 93% |
令和5年式（2023年）
| ガソリンモデル | 新車価格 （万円） | 買取相場 （万円） | リセール （残価率） |
|---|---|---|---|
| Zプレミア | 655 | 716 | 109% |
| ハイブリッド | 新車価格 （万円） | 買取相場 （万円） | リセール （残価率） |
|---|---|---|---|
| Zプレミア | 690 | 632 | 92% |
| エグゼクティブ ラウンジ | 870 | 738 | 85% |
相場分析｜12月は「HEVがやや軟調・ガソリンが回復」という流れに
40系ヴェルファイアの12月相場は、アルファード同様に
ハイブリッドとガソリンで動きが分かれる展開となりました。
ハイブリッドモデルは先月から下落傾向
ハイブリッドモデルは、秋口まではタイ向け輸出需要の後押しで高値が続きましたが、
11月以降はその反動もあり全体的に下落基調に入っています。
ガソリンモデルは回復傾向へ
一方でガソリンモデルは、12月に入り明確に相場が持ち直しています。
とくに、
令和7年1月・2月登録車（登録から12ヶ月接近）は買取相場が上昇。
これは、アルファード同様に
- マレーシアの輸入規制（登録12〜59ヶ月）
- 現在の円安が輸出業者の仕入れを後押し
といった要因が重なっているためです。
ヴェルファイア vs アルファードどちらがリセールがいい？
40系ヴェルファイアの中でも、ガソリンモデル「Z Premier」はリセールバリューが高いグレードとして注目されてきました。
特に登場当初は、同じ1年落ちで比べてもアルファード「Z」よりも高い相場をつける場面が多く、
「エンジンの違いや装備内容の充実度による差別化」が評価されていたのです。
しかし、現在ではアルファードの方がリセール面では有利になっています。
過去6ヶ月の買取相場推移｜Zプレミア（ガソリン・ハイブリッド）
以下のグラフは、令和7年式Zプレミア（ガソリン／ハイブリッド）の直近6ヶ月間の平均買取相場を示したものです。
Zプレミア（ガソリン）
Zプレミア（ガソリン）の相場推移から見る現状
令和7年式 Zプレミア（ガソリン）は、7月後半にかけて下落基調に入ったあと、現在は回復傾向が鮮明になっています。
7月後半〜秋に下落した理由
夏頃の下落は、マレーシア向け輸出の動きが減速したことが主因です。
ガソリンモデルの輸出動向（マレーシア）
- 年間の輸入枠は 35,000台 が上限
- 上限を超えると追加関税が課せられるため、例年は 年後半に輸出が急減 → 相場下落につながる
今年は8月時点で上限に到達する見込み→9月末時点で約35,000台
この影響で、ガソリンモデル全体が7〜9月にかけて相場を落としました。
直近12月は上昇傾向が明確に
しかし、9〜10月で下げ止まり、
11〜12月は相場・リセール率ともに持ち直しています。
特に、
12ヶ月経過が近い令和7年1月・2月登録車は輸出再活発化により相場が強め。
円安も追い風となり、Zプレミア（ガソリン）は明確な上昇トレンドに入っています。
12月は回復＝上昇基調のど真ん中という状況です。
Zプレミア（ハイブリッド）
Zプレミア（ハイブリッド）の相場推移から見る現状
※グラフは 走行距離5,000km以下の車両データを基に算出しています。
令和7年式ハイブリッド Zプレミアは、
秋にかけて相場が大きく上昇したあと、11月以降は反動で下落が続いている状況です。
秋に相場が上昇した背景
ハイブリッドモデルは、ガソリンとは異なり
タイ・シンガポール向け輸出の需要が強いため、輸出が活発な時期は相場が伸びやすい特徴があります。
9〜10月にはこの需要がピークを迎え、
リセール率は一時 122〜123％ まで上昇するほど高値が続きました。
輸出需要が一巡したことで、
11月からは相場が下落トレンドに転じ、12月もその流れを引き継ぐ形 となっています。
売却を検討している方は、最新の相場変動に注意を払い、早めに動く判断も選択肢のひとつです。
ボディカラー別の最新リセール比較
40系ヴェルファイアは、カラーによって買取価格に明確な差が出る車種です。
現在の傾向としては ブラックが最も高く、プレシャスメタルがパールホワイトを上回る評価 となっています。
| カラー名 | リセール評価 | コメント |
|---|---|---|
| ブラック（202） | ★★★★★（トップ） | 最も高リセールで、他色より10万円以上高値が付くケースも多い。 |
| プレシャスメタル（1L5） | ★★★★☆＋（ホワイトより上） | 流通増で差は縮小しつつあるが、現時点ではホワイトを上回る2番手。 |
| プラチナホワイトパール（089） | ★★★★☆ | 管理しやすく安定した人気。ただし現在はプレシャスメタルより評価が一段下。 |
カラー選びのポイント（まとめ）
- 総合トップはブラック（最も高値が付きやすい）
- プレシャスメタルは現時点でパールホワイトを上回る評価
- ホワイトは安定性は高いが、序列は3番手に
- 迷ったら「ブラック or ホワイト」が無難で、短期ならプレシャスメタルも有力
内装色もリセールに影響！今は「ブラック」が有利
発売当初、40系ヴェルファイアではサンセットブラウン内装が高値で取引される傾向がありました。
しかし現在はブラックの方が数万円高くリセールされる状況へと変化しています。
- 登場初期：希少性と特別感からサンセットブラウンにプレミア感
- 現在：中古市場での扱いやすさや需要面でブラックが安定評価
今後リセールを重視するなら、ブラック内装の方が相場が落ちにくく、安定した価値を維持しやすいといえるでしょう。
フクロウ教授おすすめ！愛車を損せず売却する
車を少しでも高く売るには、自分に合った買取方法を選ぶことが大切です。
わたしがおすすめする、目的別に選べる3つのサービスをご紹介しますね！
車買取サービス比較
※スマホでは横にスクロールしてご覧いただけます →
| 比較項目 | ズバット 車買取比較 |
MOTA 車買取 |
カーネクスト |
|---|---|---|---|
| 特徴 | 最大10社と直接やりとりでき、競合することで高額査定を引き出しやすい | 最大20社が概算査定額を提示 → 高額査定上位3社のみメール/電話のやりとり | 古い車・故障車・事故車まで幅広く対応し、電話一本で手間なく売却できる一社完結型 |
| 対象車両 | 普通車・軽自動車全般 | 普通車・軽自動車・廃車全般 | 廃車・事故車・過走行車 |
| 査定方式 | 一括査定・最大10社と価格交渉あり 一括査定のご依頼後、 最新の相場額がWeb上ですぐわかる |
最大20社で一括査定・最短3時間後Web上で概算査定額提示・高額査定の上位3社のみとやりとり ※車種やエリアにより3社以下の場合があります。 | 電話査定・1社完結 店舗持ち込み査定や、自宅に伺っての実車査定などは一切なし |
| 連絡の数 | 多い（最大10社） | 少ない（最大3社のみ） | 1社（電話1回が基本） |
| 向いている人 | しっかり比較して少しでも高く売りたい・多くの買取店とやりとりして最適な業者を選びたい人 | 多くの買取店で比較して高く売りたい・やり取りは最低限に抑えたい人 | 一社とだけやりとりして簡単に売りたい・故障車や古い車もそのまま手放したい人 |
| 対応地域 | 全国 | 全国 | 全国 |
| 申込所要時間 | 約45秒 | 約45秒 | 約20秒 |
| 公式サイト |
ズバット車買取比較はこちら
|
MOTA車買取はこちら
|
カーネクストはこちら
|
✅ ズバット車買取比較
“しっかり比較して高く売りたい・最大10社と直接やりとりして最適な買取店を選びたい”方向けのサービスです。
- ✅ 最大10社と直接やりとりできる
- ✅ 競合によって高額査定を引き出しやすい
- ✅ 大手〜中小まで幅広く比較し、最適な業者を選べる
※査定は完全無料。売るかどうか迷っている段階でも利用できます。
✅ MOTA車買取
“電話を抑えて最大20社の一括査定で納得いく価格で売りたい”方に向いたサービスです。
- ✅ WEBで概算査定額がわかる
- ✅ 数十社からの電話ラッシュなし
- ✅ 最大20社が概算査定額を提示 → 高額査定の上位3社のみとやり取り
※最短3時間で概算査定額がわかります。利用料は無料です。
✅ カーネクスト
“廃車・不動車・事故車など、通常の買取店で値段がつきにくい車に対応し、 電話一本で手間なく売却したい”方向けのサービスです。
- ✅ 廃車・事故車・故障車OK
- ✅ 来店不要で、手間のない売却が可能
- ✅ レッカー引取り無料
※レッカー引取り無料。動かない車でもそのまま依頼できます。
それぞれメリットが異なるため、車の状態や売却の希望に合わせて使い分けるのがおすすめです。
- ・複数社と直接やりとりして少しでも高く売りたい → ズバット
- ・電話を抑えて査定額を比較したい → MOTA
- ・古い車や故障車を手間なく処分したい → カーネクスト
2025年12月リセールまとめ
- 一時の高騰は落ち着き、ハイブリッドは全体的に下落基調
ただし、令和7年式の“未走行 Zプレミア”だけは依然として高値圏を維持。 - タイ・シンガポール向け輸出がハイブリッド相場を下支え
とはいえ、秋のピーク比では明確に調整局面に入っている。 - アルファードの方がリセール優勢
ガソリンの相場反転と輸出需要の強さが明暗を分ける形に。 - 1年落ち（令和7年登録）のガソリンは上昇、HEVは横ばい〜弱含み
12ヶ月に近づくガソリンの強さが際立ち、HEVは調整中。 - ボディカラーはブラックが安定したリセールを確保
ホワイトパールは供給増でやや劣勢。 - 新色プレシャスメタル（レオブロンド）は流通増で価格差が縮小
初期のプレミア感は薄れ、現在は“カラー差は小さめ”の傾向。
リセールはタイミングがすべて。売り時を逃さないためにも、
一度“今の価値”を見ておくのが安心です。
