【2026年7月】三菱トライトンの買取相場とリセール｜下落してる？ハイラックスとの差も解説

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三菱トライトンは、2024年に日本市場へ再導入された本格ピックアップトラックです。
海外では長年販売されてきた実績を持ち、その堅牢性と走破性から国内でも高い注目を集めています。

さらに昨年11月には特別仕様車「ブラックエディション」も新たに追加。
専用エクステリアによって存在感が増し、トライトンの人気をさらに後押しするモデルとなっています。

日本市場ではトヨタ・ハイラックスと並び、独自の需要を獲得しているピックアップモデルで、
レジャー用途から業務利用まで幅広い層に支持されているのが特徴です。

本記事では、そんなトライトンの買取相場やリセールバリューの傾向などを解説していきます！

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実際の業者オークションデータをもとに、直近の買取相場を年式・グレード別にまとめました。
売却を検討している方も、購入後のリセールを気にしている方もぜひ参考にしてください。

リセールバリューとは、車を売却する際に「どれだけ価値が残っているか」を示す指標です。
トライトンのような海外人気の高い車では、グレード・カラーがリセールに大きく影響してきます。

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【2026年最新版】トライトンの買取相場をチェック！

2026年7月相場

令和7年式（2025年）

グレード	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
GLS	498	398	80%
ﾌﾞﾗｯｸｴﾃﾞｨｼｮﾝ	509	–	–
GSR	540	444	82%

令和6年式（2024年）

グレード	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
GLS	498	398	80%
GSR	540	432	80%

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トライトンのリセール傾向は？

グレード構成は「GLS」と「GSR」の2種類がありますが、
実際の業者オークションでは 最上級グレードのGSRが圧倒的多数 を占めています。

さらに昨年11月には、GLSをベースとした 特別仕様車「ブラックエディション」 が新たに追加されました。
こちらはまだ流通データないため、相場が形成され次第、随時情報を更新していきます。

現時点での1~2年落ちリセールバリューは約80%。
ピックアップトラックとしては十分高い水準ですが、
競合モデルである トヨタ・ハイラックスと比べるとやや控えめ な相場となっています。

その要因としては、

といった点が挙げられます。

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参考までに、ハイラックスの3年落ち（令和5年式）買取相場は以下の通りです。

グレード	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
X	352	–	–
Z	407	396	97%
Z GRｽﾎﾟｰﾂ	431	439	102%

▼ ハイラックスの相場推移とリセールはこちらも参考にしてください。

過去6ヶ月の平均買取相場の推移

こちらでは令和6年式 トライトン GSRの平均買取相場をグラフにしました。
過去の相場推移を見ることで、現在の相場が高いのか低いのか、また今後どうなるのかを考察していきます。

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令和6年式 GSR

トライトンの相場推移から見る現状｜やや回復も伸び悩み

令和6年式トライトンGSRは、
業者オークションでの成約率低下により、
3月〜4月にかけて下落傾向となりました。

その後、業者オークションへの流通台数が減少し、
相場はやや回復する動きが見られます。

ただし、依然として成約率は低めで、売れ残りも多い状況が続いています。

そのため、出品台数が減ったことで一時的に相場は持ち直しているものの、
バイヤーの引き合いが強くなっているとは言い切れません。

現状は、
下落からは一旦持ち直したものの、本格的な回復には至っていない相場
と見るのが自然です。

今後も大きく相場が上昇する材料は少なく、
しばらくは現在のレンジ内で推移する可能性が高いでしょう。

ボディカラーによる買取価格に影響は？

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リセールが高い順に並べると…

カラー	リセール傾向	備考
ホワイトダイヤモンド	最も高い	国内外ともに定番。リセールも安定
ジェットブラックマイカ	高め	流通量が多くても相場は崩れにくい
グラファイトグレー	高め	ブラックと同等のリセール
オレンジメタリック（M14）	不安定	GSR専用。個性はあるが需要が限られるケースも

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特にホワイトダイヤモンドは、
ピックアップトラック市場における「鉄板のリセールカラー」。
海外市場でも人気があり、相場が安定しているため、リセール重視なら最有力です。

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2026年7月リセールまとめ

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