
こんにちは、フクロウ教授です。
今回はランドクルーザー70(通称:70ランクル)の最新買取相場とリセールについて解説していきます!
2023年11月に約9年ぶりの再再販が行われた「新型70ランクル」は、
発売直後から注文が殺到し、納期1年~3年とも言われる大人気モデルとなっています。
一方で、2014年に販売された“再販モデル”も根強い人気を誇っており、
中古車市場では今なお高額で取引される車種のひとつです。
この記事では、そんな2つの70系ランドクルーザーについて、
再販70バンと再再販70ワゴンのリセール動向を詳しく分析していきます!
この記事でわかること
- 再再販モデル(2023年~)と再販モデル(2014年~)の買取相場(2026年7月時点)
- グラフで過去から現在までの相場推移を比較
- 今売るべきか、まだ待つべきかの判断ポイント
- 70ランクルワゴンのカラー別のリセール傾向
リセールバリューとは、車を売却する際に「どれだけ価値が残っているか」を示す指標です。
70ランクルのような長年愛されてきたヘビーデューティモデルでは、安定したリセールを維持しているのが特徴です。
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【再再販モデル2023年〜】ランドクルーザー70ワゴンの買取相場をチェック!
2026年7月相場

引用元:トヨタ自動車公式サイト
令和8年式(2026年)
| グレード | 新車価格 (万円) | 買取相場 (万円) | リセール (残価率) |
|---|---|---|---|
| AX | 480 | 764 | 159% |
令和7年式(2025年)
| グレード | 新車価格 (万円) | 買取相場 (万円) | リセール (残価率) |
|---|---|---|---|
| AX | 480 | 718 | 150% |
令和6年式(2024年)
| グレード | 新車価格 (万円) | 買取相場 (万円) | リセール (残価率) |
|---|---|---|---|
| AX | 480 | 689 | 144% |
令和5年式(2023年)
| グレード | 新車価格 (万円) | 買取相場 (万円) | リセール (残価率) |
|---|---|---|---|
| AX | 480 | 688 | 143% |
70ランクル(ワゴン)の相場動向|受注停止が続きプレ値相場を維持
再再販された70ランクル(ワゴン)は、
発売からまもなく3年近くが経過しますが、
現在も新車価格を大きく上回るプレ値相場で取引されています。
発売当初から人気が非常に高く、
一時は業者オークションへの流通台数増加によって相場が下がる場面もありました。
そのため、中古車市場では希少性が高く、
リセールは140%台〜新車即出しでは160%前後と、
非常に高い水準を維持しています。
70ランクルはシンガポールやマレーシア向けの輸出もありますが、
ランクル300やプラドのように輸出だけで相場が大きく動くというより、
国内需要の強さと供給不足がプレ値相場を支えている印象です。

今後、受注再開や大きな供給増がない限り、
70ランクルワゴンは高いリセール水準を維持しやすい相場と言えるでしょう。
【再販モデル2014年〜】ランドクルーザー70バンの買取相場をチェック!
2026年7月相場

引用元:トヨタ自動車公式サイト
平成26〜27年式(2014〜2015年)
※平均走行距離6万kmの買取相場
| グレード | 新車価格 (万円) | 買取相場 (万円) | リセール (残価率) |
|---|---|---|---|
| バン | 360 | 462 | 128% |
70ランクルバン(2014年再販モデル)の相場動向|10年以上経っても高リセール
2014年に期間限定で再販された70ランクルバンも、
現在でも非常に高いリセールを維持しています。
さらに、10万kmを超えた個体でも
リセール90%〜100%前後を維持するケースがあり、
10年以上経過した車としては驚異的な相場です。

10年以上経っても100%超えのリセールとは驚きです!
それだけ70ランクルが“趣味と実用を兼ねた資産価値の高い車”だという証明です!
過去6ヶ月の平均買取相場の推移
こちらでは、再再販モデル(令和6年式)と再販モデル(平成26~27年式)の
過去半年間の平均買取相場をグラフで比較しています。
相場推移から、現在の価格が「高値圏」なのか「下落トレンド」なのかを把握し、
売却のタイミングを見極める参考にしてください。
再再販70ワゴン(令和6年式)

70ランクルワゴンの相場推移|回復後、直近はやや調整局面へ
昨年急落した相場は、その後下げ止まり、
出品台数の減少による需給改善を背景に回復基調へと転じました。
しかし足元では、業者オークションでの成約率が低下し始めており、
売れ残り車両も増加傾向にあります。
その影響から、相場はやや押し下げられる動きが見られます。
とはいえ、依然として新車価格を大きく上回る“プレ値”水準は維持しており、
全体としては高値圏での調整局面といえる状況です。

ただし、今後また出品が増えれば再び下落するリスクもあるので、
「今の回復局面を売り時」と考えるのも一つの選択です!
再販70バン(平成26〜27年式)
※平均走行距離:約6万kmで算出

70バンの相場推移|流通量減少で右肩上がりの相場へ
2014年に再販された70ランクルバンは、
一時期は高値で落札されなかった流札車の再出品が増え、
相場が弱含む場面もありました。
しかし、直近では流れが大きく変わっています。
グラフ上でも、5月以降は平均買取相場・リセール率ともに上昇しており、
70バンの相場は明確に右肩上がりとなっています。
市場に出てくる台数が少なく、
供給不足が相場を押し上げている状況です。
現時点では、
流通量の減少とバイヤー需要の強さによって、70バンは再び上昇相場に入っている
と見るのが自然でしょう。
ボディカラー別リセール傾向(70ランクルワゴン)
ボディカラー別リセール傾向(70ランクルワゴン)
70ランクルワゴンの流通カラーは大きく ベージュ・ホワイト・ブラック の3色。
業者オークションでの出品割合は、ベージュ約5割・ホワイト約3割・ブラック約2割 という構成になっています。
ベージュ(4E9)
ランドクルーザーらしい定番カラーで、最も多く出品されています。
相場は平均水準並みで安定しており、可もなく不可もなくといった位置付けです。
ブラック(218)
高級感を求める層に支持されるカラーで、こちらも平均相場並みで推移。
ホワイトほどの上振れはないものの、安定したリセールが期待できます。
ホワイト(040)
ベージュやブラックよりも数万円高い水準で取引される傾向があります。
中古市場でも需要が広く、人気の高さがそのまま相場に反映されています。

リセール重視ならホワイトがおすすめですが、ランドクルーザーらしい雰囲気を楽しみたいならベージュ、落ち着いた高級感を求めるならブラックという選び方もアリです。
フクロウ教授おすすめ!愛車を損せず売却する

車を少しでも高く売るには、自分に合った買取方法を選ぶことが大切です。
わたしがおすすめする、目的別に選べる3つのサービスをご紹介しますね!
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どの買取サービスを選ぶか迷っている方へ
「自分は一括査定が向いているのか?」「電話はどれくらい来る?」「廃車でも使える?」 など、売却方法そのものから迷っている方は、こちらの記事で目的別に詳しく解説しています。
2026年7月リセールまとめ
- 再再販モデル(70ワゴン)は現在も新車超えの高リセール
受注停止が続いており、新車で買いづらい状況がプレ値相場を支えています。 - 70ワゴンは140%〜160%前後の高水準
新車即出しでは特に高値が付きやすく、現在も新車価格を大きく上回る相場で推移。 - 2014年再販モデル(70バン)は直近で上昇傾向
一時は相場が弱含んでいましたが、5月以降は流通量が減少し、バイヤーの引き合いも強まっています。 - 走行距離が伸びても資産価値を維持しやすい
70バンは10万km超でも高リセールを維持するケースがあり、趣味性と実用性の高さが評価されています。 - 70ランクルは国内需要が相場を支えている
輸出需要だけでなく、国内の根強い人気と供給不足が高値維持の大きな要因。 - ボディカラーはホワイト・ブラックがやや有利
70ワゴンではベージュも人気がありますが、相場面ではホワイトやブラックの方がやや高めに取引される傾向があります。

ランクル70シリーズは、再販・再再販ともに「高リセールの代名詞」です。
しかし今後の供給動向や流通数次第で、相場は大きく変化する可能性があります。
まずは現在の買取相場を把握し、「売るべきタイミングか」を見極めるのが大切です!




