【2026年10月】ステップワゴンの買取相場・リセール｜ガソリンは下げ止まり、回復の兆し

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6代目ステップワゴンは2022年に登場し、
「エアー」「スパーダ」「スパーダプレミアムライン」など幅広いグレードが設定されています。

ガソリンモデルは国内需要だけでなく海外輸出の影響も受けやすく、
特に3〜4年落ちでは相場が大きく動くケースがあります。

「ステップワゴンは今も高く売れる？」
「ガソリンとe:HEVではどちらがリセールで有利？」
「相場が下がっている今は売り時？」

この記事では、最新の買取相場から、ガソリン・e:HEVのリセール差、輸出需要、相場推移、売却タイミングまで詳しく解説します。

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実際の業者オークションデータをもとに、直近の買取相場を年式・グレード別にまとめました。
売却を検討している方も、購入後のリセールを気にしている方もぜひ参考にしてください。

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【2026年最新版】ステップワゴンの買取相場をチェック！

2026年10月相場

令和7年式（2025年）

ガソリン (MC後25/5~)	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
ｴｱｰ	334	–	–
ｴｱｰEX	354	–	–
ｽﾊﾟｰﾀﾞ	360	319	89%
ｽﾊﾟｰﾀﾞ ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾗｲﾝ	387	333	86%

ガソリン (MC前~25/4)	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
ｴｱｰ	316	–	–
ｽﾊﾟｰﾀﾞ	346	315	91%
ｽﾊﾟｰﾀﾞ ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾗｲﾝ	368	344	93%

ハイブリッド (MC後25/5~)	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
e:HEVｴｱｰEX	393	342	87%
e:HEVｽﾊﾟｰﾀﾞ	399	350	88%
e:HEVｽﾊﾟｰﾀﾞ ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾗｲﾝ	426	383	90%
e:HEVｽﾊﾟｰﾀﾞ ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾗｲﾝ ﾌﾞﾗｯｸｴﾃﾞｨｼｮﾝ	440	398	90%

ハイブリッド (MC前~25/4)	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
e:HEVｴｱｰ	355	–	–
e:HEVｽﾊﾟｰﾀﾞ	385	335	87%
e:HEVｽﾊﾟｰﾀﾞ ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾗｲﾝ	406	373	92%

令和6年式（2024年）

ガソリン	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
ｴｱｰ	316	282	89%
ｽﾊﾟｰﾀﾞ	346	300	87%
ｽﾊﾟｰﾀﾞ ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾗｲﾝ	368	343	93%

ハイブリッド	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
e:HEVｴｱｰ	355	–	–
e:HEVｽﾊﾟｰﾀﾞ	385	332	86%
e:HEVｽﾊﾟｰﾀﾞ ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾗｲﾝ	406	347	85%

令和5年式（2023年）

ガソリン	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
ｴｱｰ	305	293	96%
ｽﾊﾟｰﾀﾞ	331	339	102%
ｽﾊﾟｰﾀﾞ ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾗｲﾝ	352	379	108%

ハイブリッド	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
e:HEVｴｱｰ	343	301	88%
e:HEVｽﾊﾟｰﾀﾞ	369	329	89%
e:HEVｽﾊﾟｰﾀﾞ ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾗｲﾝ	391	349	89%

令和4年式（2022年）

ガソリン	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
ｴｱｰ	299	289	97%
ｽﾊﾟｰﾀﾞ	325	328	101%
ｽﾊﾟｰﾀﾞ ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾗｲﾝ	346	361	104%

ハイブリッド	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
e:HEVｴｱｰ	338	295	87%
e:HEVｽﾊﾟｰﾀﾞ	361	319	88%
e:HEVｽﾊﾟｰﾀﾞ ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾗｲﾝ	384	335	87%

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相場表の見方と傾向｜ガソリンは下げ止まり、回復の兆しも

ステップワゴンは国内需要に加えて海外輸出需要もあり、
ミニバンの中でも比較的リセールが高い車種です。

特に人気が高いのは、
ガソリン・e:HEVともにスパーダ系グレードです。

中でも相場が大きく動いているのが、
ロシア向け輸出需要の強い3〜4年落ちのガソリンモデルです。

令和4年式・令和5年式を中心に一時は大きく相場が上昇しましたが、
6月以降はロシア向け需要の変化によって相場が下落しました。

背景には、現地の燃料不足によるガソリン車需要の変化に加え、
ルーブル安によって日本車の仕入れコストが上昇したことも影響しているとみられます。

ただし、直近では下落の勢いが弱まり、
相場は下げ止まりから持ち直す兆しも見られます。

ロシア向けの引き合い自体は依然として残っているため、
今後は輸出需要や為替の動きによって
再び相場が変化する可能性があります。

ステップワゴンのエンジン別リセール傾向

ステップワゴンのエンジン別リセール傾向

エンジンタイプ	主な需要	相場の特徴
ガソリン	ロシア向け輸出需要	3〜4年落ちは大きく下落したものの、直近は下げ止まりから回復の兆し
e:HEV	国内需要＋一部海外需要	大きな変動は少なく、安定した高リセールを維持

一方、e:HEVモデルはガソリンモデルのような急激な相場変動はなく、
国内需要を中心に安定したリセールを維持しています。

輸出需要とリセールの関係をもっと知りたい方は、こちらの記事もご覧ください！

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過去6ヶ月の平均買取相場の推移

こちらでは令和4年式 ガソリンモデルのスパーダの平均買取相場をグラフにまとめました。
過去6ヶ月の値動きから、現在の相場がどの位置にあり、今後どのように動くのかを見ていきます。

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スパーダ（令和4年式）

ガソリンモデルの相場推移｜下落は一服、10月から回復の兆し

ガソリンモデルのスパーダは、
ロシア向け輸出需要を背景に春先から相場が上昇し、
6月頃にピークを迎えました。

その後は下落が続きましたが、9月後半から下げ止まり、
10月に入って相場はわずかに持ち直す動きが見られます。

相場下落を受けて、
業者オークションへの流通台数が減っていることも
相場を下支えする要因のひとつと考えられます。

一方で、
輸出向けを中心とした買い手からの引き合いは依然として強く、
直近では底打ちから回復する兆しも出ています。

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人気のボディカラーは？

ステップワゴンの人気カラーは、以下の2色です。

プラチナホワイトパール

クリスタルブラックパール

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業者オークションでの取引台数を見ても、この2色で全体の7〜8割を占めており、
圧倒的な人気カラーとなっています。

このどちらかを選んでおけば、将来の売却時にも高リセールが期待できます！

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一方で、その他のカラー（シルバー系やブルー系など）も
そこまで大きく相場が落ちるわけではありませんが、
業者オークションでの入札がやや少なくなる傾向があるため、
結果として買取金額が相場よりも若干低く見積もられる可能性もあります。

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2026年10月リセールまとめ

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