こんにちは、フクロウ教授です。
今回はレクサスNXの買取相場とリセールバリューについて解説します！
レクサスNXは、高級感と実用性を兼ね備えたプレミアムSUVとして、国内外で高い人気を誇ります。
特に2021年登場の現行モデル（2代目）はデザイン・走行性能ともに大幅に進化し、リセールでも非常に優秀なモデルとなっています。
この記事では、そんなNXの年式・グレード別のリセール動向を詳しく分析していきます！
この記事でわかること
- グレード別・年式別のNXの買取相場（2026年4月時点）
- 売却に有利なタイミングとおすすめの装備やカラー
- 輸出されるグレードやエンジンタイプ
- 今売るべきか、待つべきかの判断ポイント
リセールバリューとは、購入した車を売却する際の再販価値を示す指標です。高いリセールバリューを持つ車は、購入後も価値が下がりにくく、高値で売却できる可能性があります。
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2026年4月相場
令和7年式（2025年）
| ガソリン | 新車価格 （万円） | 買取相場 （万円） | リセール （残価率） |
|---|---|---|---|
| NX250 | 485 | – | – |
| NX250 ﾊﾞｰｼﾞｮﾝL | 568 | – | – |
| NX350 Fｽﾎﾟｰﾂ | 630 | 603 | 96% |
| NX350 ｵｰﾊﾞｰﾄﾚｲﾙ | 650 | – | – |
| ハイブリッド | 新車価格 （万円） | 買取相場 （万円） | リセール （残価率） |
|---|---|---|---|
| NX350h | 550 | – | – |
| NX350h ﾊﾞｰｼﾞｮﾝL | 637 | 558 | 88% |
| NX350h Fｽﾎﾟｰﾂ | 667 | 629 | 94% |
| NX350h ｵｰﾊﾞｰﾄﾚｲﾙ | 687 | 599 | 87% |
令和6年式（2024年）
| ガソリン | 新車価格 （万円） | 買取相場 （万円） | リセール （残価率） |
|---|---|---|---|
| NX250 | 485 | – | – |
| NX250 ﾊﾞｰｼﾞｮﾝL | 568 | – | – |
| NX350 Fｽﾎﾟｰﾂ | 630 | 589 | 93% |
| NX350 ｵｰﾊﾞｰﾄﾚｲﾙ | 650 | – | – |
| ハイブリッド | 新車価格 （万円） | 買取相場 （万円） | リセール （残価率） |
|---|---|---|---|
| NX350h | 550 | – | – |
| NX350h ﾊﾞｰｼﾞｮﾝL | 637 | 532 | 84% |
| NX350h Fｽﾎﾟｰﾂ | 667 | 543 | 81% |
| NX350h ｵｰﾊﾞｰﾄﾚｲﾙ | 687 | – | – |
令和5年式（2023年）
| ガソリン | 新車価格 （万円） | 買取相場 （万円） | リセール （残価率） |
|---|---|---|---|
| NX250 | 455 | 409 | 90% |
| NX250 ﾊﾞｰｼﾞｮﾝL | 552 | 472 | 86% |
| NX350 Fｽﾎﾟｰﾂ | 608 | 561 | 92% |
| ハイブリッド | 新車価格 （万円） | 買取相場 （万円） | リセール （残価率） |
|---|---|---|---|
| NX350h | 520 | 433 | 83% |
| NX350h ﾊﾞｰｼﾞｮﾝL | 617 | 474 | 77% |
| NX350h Fｽﾎﾟｰﾂ | 617 | 512 | 83% |
令和4年式（2022年）
| ガソリン | 新車価格 （万円） | 買取相場 （万円） | リセール （残価率） |
|---|---|---|---|
| NX250 | 455 | – | – |
| NX250 ﾊﾞｰｼﾞｮﾝL | 543 | 450 | 83% |
| NX350 Fｽﾎﾟｰﾂ | 608 | 540 | 89% |
| ハイブリッド | 新車価格 （万円） | 買取相場 （万円） | リセール （残価率） |
|---|---|---|---|
| NX350h | 520 | – | – |
| NX350h ﾊﾞｰｼﾞｮﾝL | 608 | 459 | 75% |
| NX350h Fｽﾎﾟｰﾂ | 608 | 475 | 78% |
レクサスNXのリセール解説
レクサスNXは、高級SUV市場において高いリセールバリューを誇るモデルです。
特にガソリンモデルのNX350 Fスポーツは、3~4年落ちでもリセール率が90%前後と、非常に高水準な相場を維持しています。
NX350 Fスポーツは、マレーシアへの輸出需要が強く、専用装備による特別感もあって価格が落ちにくいのが特徴です。
一方で、ハイブリッドモデル（NX350h）は2年~3年落ちともに80%台とやや控えめですが、安定した価格推移を見せており、長期的な価値維持という点では十分に優秀です。
また補足として、ハイブリッド車はバングラデシュなどの市場で人気がありますが、マレーシアのガソリンモデルほどの輸出需要はありません。
さらに、ハイブリッドの4WDモデルもマレーシア向けに出ていますが、ガソリンモデルと比べて需要はやや劣る傾向です。
ガソリンモデルのNXは、初度登録から12ヶ月〜59ヶ月までに売却することで、マレーシア需要による高リセールが期待できます。
過去6ヶ月の平均買取相場の推移
こちらでは令和5年式 NX350 Fスポーツの平均買取相場をグラフにしました。
過去の相場推移を見ることで、現在の相場が高いのか低いのか、また今後どうなるのかを考察していきます。
NX350 Fスポーツ（令和5年式）
NX350 Fスポーツの相場動向｜足元は下落も、今後回復の余地あり
令和5年式NX350 Fスポーツの相場は、
昨年末から年明けにかけて高値圏で推移していましたが、
直近ではやや下落調整が入っています。
背景には、
業者オークションへの流通台数の増加があり、
需給バランスがやや緩んだことが影響していると考えられます。
ただし、3年落ちとして見ると
相場水準は依然として高く、
大きく崩れたというよりは高値圏での調整局面と捉えるのが自然です。
また、足元では円安環境が続いていることも輸出には追い風となっており、
海外バイヤーからの需要も一定程度続いています。
そのため、相場の下押しはあるものの、
ここから急落する可能性は低く、高水準を維持しやすい相場と言えるでしょう。
NXの人気オプションによるリセール差まとめ
レクサスNXは、装備の有無によって買取価格が大きく変わる車種です。
中でも「サンルーフ（またはパノラマルーフ）」は代表的な人気オプションで、
装備内容によって30万円以上の価格差がつくこともあります。
ここでは、実際の買取相場データをもとに、それぞれのリセール傾向を解説します。
サンルーフ・パノラマルーフのリセールは？
レクサスNXのリセールにおいて、サンルーフやパノラマルーフの有無は大きな差を生みます。
装備の有無だけで、買取相場が30〜40万円前後変動することも珍しくありません。
| オプション内容 | オプション価格 | 買取相場への影響 | 備考 |
|---|---|---|---|
| サンルーフ | 約11万円 | ＋30万円前後 | 人気・需要ともに高く、Fスポーツ系で特に効果的。 |
| パノラマルーフ | 約20.9万円 | ＋35〜40万円前後 | 海外輸出でも評価が高く、最もリセール効果の大きい装備。 |
| なし | ― | −30〜50万円 | 査定で明確にマイナス評価となるケースも多い。 |
パノラマルーフの方が数万円ほど高く評価される傾向がありますが、
どちらの装備も「断然あった方がリセールに有利」です。
特にFスポーツなどの高グレードモデルにおいては、
ルーフ装備の有無が査定評価に与える影響がより顕著に現れます。
NXを購入するなら、ルーフ装備は必須レベル！
追加費用はかかりますが、リセールでは十分に元が取れるので、
サンルーフかパノラマルーフはぜひ検討してみましょう。
マークレビンソンプレミアムサウンドシステムのリセールは？
| オプション名 | オプション価格 | 買取相場への影響 | 備考 |
|---|---|---|---|
| マークレビンソンプレミアムサウンドシステム | 約24.4万円 | ＋5〜10万円前後 | 音質重視の装備として一定の評価はあるが、費用回収は難しい。 売却時に装備をアピールすれば交渉材料にはなる。 |
マークレビンソンは装着率が低く希少性はありますが、
リセール面では「付いていれば嬉しいが、必須ではない」装備です。
音響にこだわりたい方や、高級感を重視するユーザーにおすすめです。
フルエアロパーツのリセールは？
| 項目 | 相場への影響 | 備考 |
|---|---|---|
| フルエアロ（モデリスタ／TRDなど） | 取り付け費用の約半分~8割程度が査定アップ | 外観の印象は良くなるものの、リセール目的ではコスパは低め。 デザインや好みで選ぶ装備として考えるのが◎。 |
まとめ
- リセール重視なら → サンルーフまたはパノラマルーフが最優先！
- マークレビンソン・エアロは → 趣味・好みで選ぶ装備。
人気のボディカラーまとめ
NXのリセールを考えるなら、ホワイト系・ブラック系が安定した人気を誇ります。
特におすすめのカラーは以下の3つです。
これらのカラーは、中古市場でも高く評価されやすく、リセールを重視する方におすすめです。
逆に、個性的なカラーは流通量が少なく、相場が不安定になりがちなので注意が必要です。
フクロウ教授おすすめ！愛車を損せず売却する
車を少しでも高く売るには、自分に合った買取方法を選ぶことが大切です。
わたしがおすすめする、目的別に選べる3つのサービスをご紹介しますね！
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2026年4月リセールまとめ
- 直近ではNX350 Fスポーツがやや下落傾向
流通台数の増加で足元は調整局面に入っていますが、依然として高水準の相場を維持しています。 - ガソリンモデルは12〜59ヶ月以内の売却が有利
マレーシア向け輸出需要の影響を受けやすく、初度登録から12〜59ヶ月が高値を狙いやすいゾーンです。 - サンルーフ・パノラマルーフはプラス査定要素
輸出市場でも評価されやすく、リセールを押し上げる装備です。 - 人気ボディカラーはホワイト・ブラック・シルバー
安定して需要があり、売却時も相場が崩れにくい傾向があります。 - 内装色はブラック／ヘーゼルが高評価
見た目の高級感があり、中古市場でも人気の高い組み合わせです。 - Fスポーツは今もトップクラスの高リセール
専用装備やデザイン性の高さから、NXの中でも特に高い評価を維持しています。
中古市場ではグレードや装備、カラー・内装の選び方次第で、数十万円単位で差がつくこともあります。
将来的な売却も視野に入れて、一度査定をを検討してみてください。
