【2026年5月】RAV4の買取相場とリセール動向｜新型RAV4のリセールも解説

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2026年5月9日

こんにちは、フクロウ教授です。
今回はトヨタRAV4の買取相場とリセールの動向について、業者オークションのデータをもとに解説していきます！

RAV4は2019年のフルモデルチェンジ以降、SUVブームを牽引してきたトヨタの主力モデルです。
ガソリン・ハイブリッド・PHVとパワートレインの選択肢が豊富で、グレードや装備の幅も広く、
中古車市場でも長く高い人気を維持してきました。

そして2025年12月、RAV4は再びフルモデルチェンジを迎え、新型RAV4の販売がスタート。
これにより「旧型RAV4の相場はどうなるのか？」「今は売り時なのか、それとも待つべきか？」と気になる方も多いはずです。

本記事では、新型RAV4の登場を踏まえつつ、
旧型・新型それぞれの中古相場やリセール動向を、年式・グレード別に詳しく解説していきます。

この記事でわかること

RAV4の買取相場（2026年5月時点）
新型RAV4のグレード別リセール傾向について
旧型RAV4の買取相場やリセール動向の解説
リセールが強いグレード・パワートレイン・カラーとは？
今売るべきか、まだ待つべきかの判断材料

実際の業者オークションデータをもとに、直近の買取相場を年式・グレード別にまとめました。
売却を検討している方も、購入後のリセールを気にしている方もぜひ参考にしてください。

リセールバリューとは、車を売却する際に「どれだけ価値が残っているか」を示す指標です。
RAV4のように国内外で需要のあるSUVは、輸出状況によってリセールに大きな差が出ることがあります。

【2026年最新版】新型RAV4の買取相場をチェック！

2026年5月相場

令和8年式（2026年）

グレード	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰ	450	499	111%
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ Z	490	525	107%

※ほとんどが未走行車（新車即出し）のデータです。

新型RAV4のリセール｜アドベンチャー優位、Zは早くもプレ値縮小傾向

新型RAV4は、昨年12月の発売以降、
業者オークションにも新車即出し車両が数多く流通しており、
すでにある程度の相場が形成されています。

現時点でリセールが強いのは、
予想通りアドベンチャーグレードです。

旧型RAV4でも「アドベンチャー」は海外需要が強く、
リセール面で有利な傾向がありましたが、
新型でもその流れは続いていると言えます。

一方で、Zグレードは新車価格が高いこともあり、
リセールではアドベンチャーにやや劣る状況です。

Zグレードはすでにプレ値が縮小しつつある印象です。

また近年は、
納車後すぐの転売に対するディーラーの規制も強まっているため、
短期売却を検討している方は注意が必要です。

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長い目で見ると、RAV4の評価が高く、
旧型RAV4ハイブリッドでも5〜7年落ちでリセール70％前後と、
SUVの中では安定した高いリセールを維持しています。

新型RAV4についても、
短期での売却より「中長期保有→売却」向きのモデルといえるでしょう。

【2026年最新版】旧型RAV4の買取相場をチェック！

2026年5月相場

１年落ち/令和7年式（2025年）

ガソリン	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
X	323	–	–
G	369	–	–
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰ	371	348	94%
G Zﾊﾟｯｹｰｼﾞ	386	390	101%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰｵﾌﾛｰﾄﾞpkg2	391	–	–

ハイブリッド	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
X	385	–	–
G	433	413	95%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰ	433	426	98%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰｵﾌﾛｰﾄﾞpkg2	453	428	94%

3年落ち/令和5年式（2023年）

ガソリン	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
X	316	–	–
G	366	297	81%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰ	368	315	86%
G Zﾊﾟｯｹｰｼﾞ	383	314	82%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰｵﾌﾛｰﾄﾞpkg2	388	320	82%

ハイブリッド	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
X	379	–	–
G	430	366	85%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰ	430	372	87%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰｵﾌﾛｰﾄﾞpkg2	450	371	82%

5年落ち/令和3年式（2021年）

ガソリン	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
X	297	230	77%
G	339	241	71%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰ	331	265	80%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰｵﾌﾛｰﾄﾞpkg	346	269	78%
G Zﾊﾟｯｹｰｼﾞ	359	263	73%

ハイブリッド	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
X	362	–	–
G	408	295	72%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰ	410	–	–

7年落ち/令和1年・平成31年式（2019年）

ガソリン	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
X	283	223	79%
G	320	230	72%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰ	313	253	81%
G Zﾊﾟｯｹｰｼﾞ	334	237	71%

ハイブリッド	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
X	345	214	62%
G	381	253	66%

リセールが最も強いのは「アドベンチャー」グレード

旧型RAV4の中でも、
ガソリン・ハイブリッドを問わず、最も高いリセールを維持しているのが「アドベンチャー」グレードです。

ワイルドな専用エクステリアや
オフロードテイストの装備が高く評価されており、
国内需要に加えて海外バイヤーからの支持も厚いのが特徴です。

「オフロードパッケージ」などの特別仕様車も
中古市場では高評価を受けやすいものの、
総合的なリセールの安定感では、ベースとなるアドベンチャーが優位となりやすい傾向があります。

またRAV4は、海外輸出市場では
ガソリン車が好まれる傾向があり、
とくに アドベンチャー × ガソリンの組み合わせは
輸出需要とマッチしやすく、相場を下支えする要因となっています。

一方で、ハイブリッドモデルも相場のブレが少なく安定しており、
輸出向けというよりは国内需要が中心ながら、
燃費性能や実用性が評価され、
長期保有後でも価格が落ちにくい点が魅力です。

過去6ヶ月の平均買取相場の推移

こちらでは旧型RAV4 令和5年式アドベンチャー（ガソリンモデル）の
平均買取相場の推移をグラフ化しました。

アドベンチャー（令和5年式／ガソリン）

2026年5月令和5年式RAV4アドベンチャー買取相場グラフ — *スマホでご覧の方は、画像をタップしてご覧ください。*

アドベンチャー（ガソリン）｜安定推移も直近は外部要因でやや弱含み

ガソリンモデルのアドベンチャーは、この半年間を通して
大きな乱高下はなく、安定した相場推移を維持しています。

一時的に持ち直す動きも見られましたが、
直近ではやや弱含みの展開となっています。

この背景には、
UAE向け輸出の影響（イラン情勢）が関係している可能性があり、
特に3月以降は業者オークションの成約率がやや低下傾向となっています。

ただし、輸出需要はUAEだけでなく、ケニアを中心としたアフリカ需要も存在しているため、

相場が大きく崩れるリスクは低い状況です。

パノラマムーンルーフのリセール価値は？

旧型RAV4では「X」グレードと特別仕様車「オフロードパッケージ」以外のグレードに、

新車注文時のみ＋143,000円でパノラマムーンルーフを装着可能です。

買取相場を見ると、装着車の方が10~15万円ほど高く取引される傾向にありますが、

オプション代を大きく上回るようなリセール差は生まれにくいのが実情です。

他車種では「パノラマルーフ＝高リセール」の傾向が強く見られるものの、

RAV4ではリセールへの影響は限定的といえるでしょう。

ボディカラーによる買取価格に影響は？

旧型RAV4のリセールにおいて、ボディカラーは非常に重要な要素です。

一般的に人気のあるホワイト系・ブラック系は、どのグレードでも高リセールな傾向がありますが、
アドベンチャーに限っては例外があります。

RAV4はカラー選びで10万円以上の差がつくことも珍しくありません！
特にアドベンチャーは要注意です。

アドベンチャーで最も高リセールなカラーは？

→ アーバンカーキがダントツです！

アドベンチャーにはホワイト系の設定がない！
アーバンカーキはアウトドア感が強く、デザインにもマッチ

そのため、ブラックと比べて約20万円も高い買取価格がつくこともあります。

その他グレードは？

アーバンカーキの設定がないZやGなどのグレードでは、
定番のホワイト（パール系）やブラックが依然として高リセールを維持しています。

リセールが低めのカラー

以下のカラーは、人気色に比べて10万円以上相場が低いケースもあります。

グレー系
ブルー系
レッド系

こうしたカラーは好みが分かれやすく、中古市場では販売に時間がかかることが多いため、買取相場も抑えられる傾向があります。

ボディカラーは、買取価格のプライシングにおいて最初に見る項目のひとつです。
売却時のリセールを重視するなら、人気色を選ぶのが鉄則です！

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