【2026年9月】カローラクロスのリセールは下落？ガソリン・ハイブリッド最新買取相場

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カローラクロスは2021年の登場以降、国内需要だけでなく海外輸出でも人気の高いSUVです。

2025年のマイナーチェンジではガソリンモデルが廃止され、現在はハイブリッド専用モデルへ移行。
さらに2026年7月にはZアドベンチャーが追加され、新車即出し車両の流通も始まっています。

「カローラクロスは今も高く売れる？」
「ガソリンとハイブリッドではどちらがリセールで有利？」
「Zアドベンチャーのリセールは高い？」

この記事では、最新の買取相場から、ガソリン・ハイブリッドの相場推移、Zアドベンチャーの動向、輸出需要、ボディカラーや装備によるリセール差まで詳しく解説します。

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実際の業者オークションデータをもとに、直近の買取相場を年式・グレード別にまとめました。
売却を検討している方も、購入後のリセールを気にしている方もぜひ参考にしてください。

リセールバリューとは、車を売却する際にどれだけ価値が残っているか（再販価値）を示す指標です。
カローラクロスのようなSUVは、海外輸出や市場トレンドの影響も受けやすく、リセールに差が出やすい車種といえます。

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【2026年最新版】カローラクロスの買取相場をチェック！

※パノラマルーフやエアロパーツの有無に関わらず平均値を算出しています。
装着内容によっては、実際の査定額が平均値を下回る場合があります。

2026年9月相場

令和8年式（2026年）

ハイブリッド	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
G	276	–	–
S	298	298	100%
Z	343	396	115%
Z ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰ	366	439	120%
GRｽﾎﾟｰﾂ	389	434	112%

令和7年式（2025年）

ハイブリッド MC後2025/5~	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
G	276	–	–
S	298	–	–
Z	343	366	107%
GRｽﾎﾟｰﾂ	389	408	105%

ハイブリッド MC前〜2025/4	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
G	276	–	–
S	298	–	–
Z	325	326	100%

令和6年式（2024年）

ガソリン	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
G X	218	–	–
G	241	212	88%
Z	290	268	92%

ハイブリッド	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
G	276	–	–
S	298	239	80%
Z	325	302	93%

令和5年式（2023年）

ガソリン	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
G X	218	–	–
G	241	259	107%
S	240	261	109%
Z	290	316	109%

ハイブリッド	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
G	276	–	–
S	298	261	88%
Z	325	294	90%

令和4年式（2022年）

ガソリン	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
G X	199	–	–
G	224	–	–
S	240	262	109%
Z	264	304	115%

ハイブリッド	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
G	259	–	–
S	275	238	87%
Z	299	297	99%

令和3年式（2021年）

ガソリン	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
G X	199	–	–
G	224	243	108%
S	240	–	–
Z	264	285	108%

ハイブリッド	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
G	259	–	–
S	275	–	–
Z	299	291	97%

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相場分析｜ガソリンは調整局面、ハイブリッドは安定推移

カローラクロスは、国内での人気に加え、
海外輸出需要も強く、SUVの中でもリセールが高い車種です。

特に人気が高いのは、
ガソリン・ハイブリッドともにZグレードです。

また、Zアドベンチャーも発売直後から新車即出し車両が流通しており、
高値で取引されています。

中でも注目なのは、
ロシア向け輸出需要が強い3〜5年落ちのガソリンモデルです。

令和3年式・令和4年式を中心に一時は大きく相場が上昇しましたが、
直近では業者オークションでの相場は下落調整へ入っています。

ただし、下落したとはいえ依然として新車価格を上回る高いリセールを維持しており、
輸出需要の強さから高水準の相場が続いています。

カローラクロスのエンジン別リセール傾向

エンジンタイプ	主な需要	相場の特徴
ガソリン	ロシア向け輸出需要	3〜5年落ちは直近やや下落したものの、新車価格超えの高リセールを維持
ハイブリッド	バングラデシュ向け輸出＋国内需要	大きな変動は少なく、安定した高リセールを維持
GRスポーツ	国内需要＋新車即出し需要	発売直後から高いリセールを維持

一方で、ハイブリッドモデルは
バングラデシュ向けの輸出需要が強いのが特徴です。

バングラデシュでは製造から5年以内の車両が中心となるため、
ハイブリッドZも5年以内であれば高リセールを維持しやすい傾向があります。

現在のカローラクロス相場は、
ガソリンモデルは調整局面に入りつつも依然として高リセール、ハイブリッドは安定した相場で推移している状況です。

売却を考えるなら、
ガソリン・ハイブリッドともに5年以内をひとつの目安にするとよいでしょう。

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Zグレード（令和4年式）の半年間相場推移をチェック！

こちらでは、令和4年式「Z」グレードのガソリン・ハイブリッドそれぞれの平均買取相場を過去6ヶ月分グラフ化しました。

現在の相場が高いのか、今後どう動きそうかを判断する材料として、過去の推移をしっかり確認しておきましょう。

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Zグレード（ガソリン）

ガソリンモデルの相場推移｜6月前をピークに調整局面へ

令和4年式ガソリンZは、
ロシア向け輸出需要を背景に、3〜5年落ちを中心として大きく相場が上昇していました。

しかし、6月をピークに相場は下落傾向へ転じています。

背景には、業者オークションでの成約率が低下し、
これまで見られたバイヤーの強い引き合いが落ち着いてきたことがあります。

ロシア向け輸出需要による相場上昇も一服しており、
バイヤーの仕入れ姿勢は以前より慎重になっています。

特に輸出需要の中心だった令和4年式は、
下落幅が大きく、全体の相場を押し下げる要因となっています。

それでも現在の買取相場は、
依然として新車価格を上回る高いリセールを維持しており、
カローラクロスの資産価値の高さに変わりはありません。

今後はロシア向け輸出需要や業者オークションの成約率次第で、
相場がさらに調整する可能性もあるため、
売却を検討している方は早めに査定額を確認しておくことをおすすめします。

Zグレード（ハイブリッド）

ハイブリッドモデルの相場推移｜直近は安定相場へ

令和4年式ハイブリッドZは、
ガソリンモデルのような大きな相場変動は少なく、
安定したリセールを維持しているのが特徴です。

直近では業者オークションでの成約率も向上しており、
バイヤーからの引き合いも強くなっています。

その影響もあり、
相場は緩やかな回復傾向となっており、
グラフからも6月頃を底にやや持ち直している様子が確認できます。

現在もリセールは100％前後と高水準を維持しており、
4年落ちのSUVとしては依然として非常に高いリセールを保っています。

現時点では大きな値崩れは見られず、安定した相場で推移しています。

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ボディカラーによる買取価格の違い

カローラクロスは、
ハイブリッドとガソリンで高く評価されやすいカラーが異なります。

理由は、輸出先や買い手の好みがエンジンタイプによって変わるためです。

ハイブリッドモデルの人気カラー

ハイブリッドは、バングラデシュ向け需要の影響を受けやすく、
一般的な白・黒よりも、レッドやブロンズ系が高く評価される傾向があります。

リセール傾向	ボディカラー
高評価	センシュアルレッドマイカ（3T3）
高評価	アバンギャルドブロンズメタリック（4V8）
安定	スパークリングブラックパール（220）
安定	プラチナホワイトパールマイカ（089）
安定	セメントグレーメタリック（1H5）
やや低め	ブルー系カラー
やや低め	アティチュードブラックマイカ（218）

特に、
センシュアルレッドマイカとアバンギャルドブロンズメタリックは、
オークション相場で10万〜20万円ほど高くなるケースがあります。

ガソリンモデルの人気カラー

ガソリンモデルは、ハイブリッドとは輸出先が異なるため、
高く評価されやすいカラーも変わります。

リセール傾向	ボディカラー
高評価	プラチナホワイトパールマイカ（089）
高評価	セメントグレーメタリック（1H5）
高評価	アバンギャルドブロンズメタリック（4V8）
標準的	スパークリングブラックパール（220）
標準的	ダークブルーマイカメタリック（8W7）
やや低め	アティチュードブラックマイカ（218）
やや低め	センシュアルレッドマイカ（3T3）

ガソリンモデルでは、
プラチナホワイトパール・セメントグレー・ブロンズ系が高評価になりやすい傾向があります。

一方で、ハイブリッドでは高評価になりやすいレッド系も、
ガソリンモデルでは相場が低めになるケースがあります。

そのため、カローラクロスは
エンジンタイプごとに有利なカラーが違う車種
と覚えておくと分かりやすいでしょう。

パノラマルーフは装着するだけでリセールアップ！

パノラマルーフは、特に海外市場での評価が非常に高く、装着車は20万〜30万円ほど高値で取引されています。

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初期費用：110,000円（メーカーオプション）

装着価格を上回るリセール差が出るケースも多く、費用対効果の高いオプション

注意点：パノラマルーフはSグレード/Zグレード・アドベンチャー/GR SPORTのみ装着可能です。
購入時にはグレード選びにも気をつけましょう。

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装備とカラーを意識するだけでリセール差は30万円以上に！

装備やカラーの選び方次第で、同じグレード・年式でも数十万円単位の差が出るのがカローラクロスの特徴です。

購入済みの方は「今の価値」を早めに確認しておくと損を防げます！

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2026年9月リセールまとめ

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