【2026年最新版】3年落ちSUVリセールバリューランキングTOP5

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2026年1月11日

こんにちは、フクロウ教授です！
今回は3年落ちSUVの中で特にリセールバリューが高い5車種をランキング形式で紹介します。

2020年代に入ってからもSUVブームは衰えることなく続いていますが、実は車種によって「リセールバリュー」には大きな差があります。

そこで今回は、今年2026年に3年落ちとなるモデル（2023年式）に限定して、リセールが高いSUVをランキング形式でご紹介！

「リセールバリュー」とは、購入した車を将来売却する際に、どれだけの価格で売れるかを示す指標です。
一般的には、新車価格に対する買取価格の割合（%）で表され、

リセール100％ → 新車価格と同じ値段で売れた

リセール80％ → 新車価格の80％で売れた

といったように数値化されます。

車を購入する際、「リセールが高い＝損しにくい」ため、購入から売却までの“トータルコスト”を考えるうえでも重要な判断材料になります。

SUV市場は中古車需要も高く、海外輸出が絡むことでプレミア相場になるケースも珍しくありません。
ぜひ参考にして、納得のいくクルマ選びに役立ててください。

SUVリセールバリューランキング（3年落ち）TOP5

第5位：ホンダヴェゼル

2021年にフルモデルチェンジされた2代目ヴェゼルは、スタイリッシュなデザインと使い勝手の良さが魅力のコンパクトSUV。
e:HEVなどのハイブリッドモデルが人気ではありますが、

ガソリンモデルの相場が高騰しており特に4~5年落ちの方が130％前後のリセールを記録しています。

2023年式（令和5年）

グレード	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
G	239	261	109%
e:HEV X	277	235	85%
e:HEV Z	300	261	87%
e:HEV PLaY	341	293	86%

ガソリンモデルは3年落ち以降が“輸出適齢期”となり、関税優遇を受けやすい国が多いため、
年数を重ねるほど相場が上向きやすい特徴がある。
e:HEV（ハイブリッド）は新しい年式ほど強く、特に3年目までは高リセールを維持。
ただし4年目に入ると相場が落ち着きやすく、ガソリンモデルとは異なる動きを見せる。
そのため、ガソリンとe:HEVでは“売り時”がまったく異なるのがポイント。
ガソリンは3〜5年落ちにかけて需要が強く、
e:HEVは3年以内の売却がもっとも高値を狙いやすい。

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第4位：トヨタランドクルーザープラド

根強い人気を誇るクロカンSUVの定番モデル。
2024年以降はランクル250の登場もありましたが、3年落ちの相場は依然として高水準。
とくに「TX-Lパッケージ」は輸出需要が高く、高リセール傾向にあります。

2023年式（令和5年）

ガソリン	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
TX　5人乗り	367	380	103%
TX　7人乗り	383	400	104%
TX_Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ 5人乗り	417	418	100%
TX_Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ 7人乗り	433	492	114%
TX_LﾏｯﾄﾌﾞﾗｯｸED 5人乗り	430	430	100%
TX_LﾏｯﾄﾌﾞﾗｯｸED 7人乗り	445	458	103%

ディーゼル	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
TX　5人乗り	433	429	99%
TX　7人乗り	448	448	100%
TX_Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ　 5人乗り	483	465	96%
TX_Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ　 7人乗り	499	533	107%
TX_LﾏｯﾄﾌﾞﾗｯｸED 5人乗り	496	508	102%
TX_LﾏｯﾄﾌﾞﾗｯｸED 7人乗り	511	541	106%
TZ-G	554	589	106%

ガソリン車はパキスタン向け需要が非常に強く、特に“3〜5年以内”の車両は相場が大きく高騰。
この年式帯は関税面で有利になるため、輸出バイヤーの競争が激しく、高値取引が続いている。
ディーゼル車はUAE・アフリカなどで安定した需要があり、年数を重ねても相場が崩れにくいのが特徴。
走破性と耐久性が求められる地域で人気が高く、長期間高リセールを維持しやすい。
装備や内装カラーによってリセールが大きく変動する点もプラドならでは。
サンルーフやベージュ内装、人気カラー（ホワイトパール・ブラックなど）は輸出向け評価が高く、
同じ年式・走行距離でも100万円以上の差 がつくケースも珍しくない。

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第3位：トヨタカローラクロス

2021年に登場したカローラシリーズ初のSUV。
スタイリッシュなデザインと取り回しの良さが評価され、こちらも3年落ちでもリセールバリュー115％前後と高水準を維持しています。

現在は、3年落ちよりも4年落ちとなる令和4年式のガソリンモデルが、高い相場水準で推移しています！

2023年式（令和5年）

ガソリン	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
G X	218	235	108%
G	241	248	103%
S	240	279	116%
Z	290	323	111%

ハイブリッド	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
G	276	250	91%
S	298	262	88%
Z	325	302	93%

ガソリンモデルの3〜5年落ちは“輸出適齢期”に入り、輸出需要が強く相場が上昇傾向。
特に令和3〜4年式は直近で一段高い水準に切り上がっている。
2025年5月の後期型ではガソリン車が廃止され、ラインナップはハイブリッドのみへ。
これにより、今後はガソリンモデルの希少価値がさらに高まる可能性も。
ハイブリッドはバングラデシュ向け輸出でレッドやブロンズカラーが人気。
カラーによって海外での評価が大きく変わるのが特徴で、リセールにも反映されやすい。

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第2位：スズキジムニーシエラ

悪路走破性とコンパクトなサイズ感で根強い人気を誇るジムニーシエラ。
国内だけでなくマレーシアやロシアでも需要が高く、リセールバリュー約120％と高水準を維持しています。

2023年式（令和5年）

グレード	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
JL	191	227	119%
JC	208	257	123%

マレーシア・ロシアを中心に海外需要が非常に強く、これがリセールを強力に支えている。
とくにマレーシアでは1.5Lエンジンの人気が高く、ロシアでも耐久性と悪路性能が高く評価されている。
国内でも新車の長納期が続いており、“すぐ乗れる中古車”の需要が安定。
そのため年式が進んでも相場が落ちにくく、シエラ全体のリセールは高水準を維持している。
カラーによる差も明確で、ホワイトパールなどの定番色は高額査定になりやすい傾向。
人気カラーは国内・海外ともに需要が強く、買取時のプラス査定に直結する。

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今の愛車、いくらで売れる？まずは相場チェック！

SUVはグレードやオプション、ボディカラーで買取価格が大きく変わることもあります。
特に3年落ちなら、まだ高く売れるチャンスですよ！

高リセールなSUVを持っている方は、「知らないうちに相場が高騰してる」なんてことも。

損をしないためにも、まずは無料で愛車の買取価格をチェックしておきましょう！

第1位：トヨタランドクルーザー300

ランドクルーザー300は、2021年に登場したトヨタのフラッグシップSUV。
海外でも圧倒的な人気を誇り、特に3年落ちモデルでは140％前後の高リセールを維持しています。

2023年式（令和5年）

ガソリン	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
GX	510	–	–
AX	550	838	152%
VX	630	747	119%
ZX	730	1017	139%
GRスポーツ	770	865	112%

ディーゼル	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
ZX	760	960	126%
GRスポーツ	800	895	112%

海外輸出の中心はパキスタン・UAEなど中東エリア。
特に中東圏ではランドクルーザーの信頼性が厚く、継続した高需要が続いている。
ガソリンモデルは“壊れにくさ”と“整備性の良さ”が評価され、海外で特に人気。
ディーゼルよりもガソリンを好む地域も多く、輸出相場の底堅さに直結している。
3〜5年落ちのガソリンモデルはパキスタンでの需要がピークに達するゾーン。
この年式帯は関税優遇が効きやすく、相場が上昇しやすい“輸出適齢期”となっている。
装備やカラーでリセールに大きな差がつくのもランクル300の特徴。
同じ年式・走行距離でもオプション装備によって100万円以上の差が出ることも珍しくない。

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まとめ｜3年落ちSUVは“売り時”を逃さないのがカギ！

今回ご紹介したSUVの3年落ちリセールバリューランキングをおさらいすると…

順位	車種名	リセール率
1位	ランドクルーザー300	約140％
2位	シムニーシエラ	約120％
3位	カローラクロス	約115％
4位	ランドクルーザープラド	約115％
5位	ヴェゼル	約110％