【2026年9月】3年落ちミニバンリセールバリューランキングTOP5

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ファミリー層に絶大な人気を誇るミニバンは、日常使いからレジャーまで幅広く活躍できる万能車種。中古車市場でも安定した需要があり、リセールバリューが高いモデルは特に注目されています。

そこで今回は、今年2026年に登録から3年落ちとなるミニバンを対象に、業者オークション相場をもとにした最新のリセールバリュー（残価率）をランキング形式で発表します！

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「リセールバリュー」とは、購入した車を将来売却する際に、どれだけの価格で売れるかを示す指標です。
一般的には、新車価格に対する買取価格の割合（%）で表され、

• リセール100％ → 新車価格と同じ値段で売れた
• リセール80％ → 新車価格の80％で売れた

といったように数値化されます。

車を購入する際、「リセールが高い＝損しにくい」ため、購入から売却までの“トータルコスト”を考えるうえでも重要な判断材料になります。

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ミニバンリセールバリューランキング（3年落ち）TOP5

2026年9月時点のオークション相場をもとにまとめています。

第5位：デリカD:5（2019年〜）

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デリカD:5は、ミニバンでありながら高い走破性を持つ唯一無二の存在として、
長年にわたり安定した人気を誇るモデルです。

3年落ちでもリセールが落ちにくく、とくに「シャモニー」「ジャスパー」などの特別仕様車は、
中古市場でも高値で取引されやすい1台です。

令和5年式（2023年）

グレード	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
M	400	–	–
G	410	–	–
ｼﾞｬｽﾊﾟｰ	418	393	94%
ｱｰﾊﾞﾝｷﾞｱG	423	–	–
GﾊﾟﾜｰPKG	433	362	84%
P	447	383	86%
ｱｰﾊﾞﾝｷﾞｱG ﾊﾟﾜｰPKG	446	–	–
ｼｬﾓﾆｰ	455	409	90%
ｱｰﾊﾞﾝｷﾞｱ P ｴﾃﾞｨｼｮﾝ	457	–	–

なお、デリカD:5は他の高リセールミニバンとは異なり、
海外輸出需要で相場が支えられている車種ではありません。
相場の中心はあくまで国内需要で、装備内容・ボディカラー・走行距離といった「中身」が重視されるのが特徴です。

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第4位：30系アルファード（〜2023年）

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30系アルファードは、2023年まで販売されていた先代モデルながら、
依然として高い人気とリセールバリューを誇る車種です。

とくに「2.5L S Cパッケージ」は、3年落ちでも高リセールが期待できる1台です！

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令和5年式（2023年）

ガソリン	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
2.5X	359	–	–
2.5S	394	348	88%
2.5S ﾀｲﾌﾟｺﾞｰﾙﾄﾞ3	430	379	88%
2.5S Cﾊﾟｯｹｰｼﾞ	468	434	93%
3.5GF	520	–	–
3.5SC	527	–	–
ｴｸﾞｾﾞｸﾃｨﾌﾞ ﾗｳﾝｼﾞ	726	–	–
ｴｸﾞｾﾞｸﾃｨﾌﾞ ﾗｳﾝｼﾞS	742	–	–

ハイブリッド	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞX	461	–	–
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞS ﾀｲﾌﾟｺﾞｰﾙﾄﾞ3	515	409	79%
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞG F	557	447	80%
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞSR C	572	469	82%
ｴｸﾞｾﾞｸﾃｨﾌﾞ ﾗｳﾝｼﾞ	759	–	–
ｴｸﾞｾﾞｸﾃｨﾌﾞ ﾗｳﾝｼﾞS	775	534	69%

中古車市場でもまだまだ存在感を放つ30系アルファード。
「今のうちに売っておこうかな？」とお考えの方には、売り時としては非常に良いタイミングと言えるでしょう。

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第3位：ノア/ヴォクシー（2022年〜）

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スタイリッシュなデザインと先進安全装備で注目を集めた90系ノアとヴォクシー。
3年落ちモデルとしてはまだ比較的新しいですが、リセールバリューは非常に高水準です。

特に「ガソリンS-Z」や「ハイブリッドS-Z」グレードは人気が集中しており、
残価率100％前後と非常に高リセールな車種になっています。

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ノア 令和5年式（2023年）

ガソリン	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
X	267	224	84%
G	297	272	92%
Z	324	297	92%
S-G	304	287	94%
S-Z	332	324	98%

ハイブリッド	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
X	305	264	87%
G	332	303	91%
Z	359	330	92%
S-G	339	321	95%
S-Z	367	359	98%

ヴォクシー 令和5年式（2023年）

ガソリン	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
S-G	309	285	92%
S-Z	339	323	95%

ハイブリッド	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
S-G	344	325	94%
S-Z	374	364	97%

ミドルクラスミニバンの中心的存在。
輸出業者・国内ユーザーの両方から人気があり、今売っても値落ちが少ないモデルです。

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第2位：40系アルファード/ヴェルファイア（2023年〜）

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40系アルファードとヴェルファイアは、
2026年9月の3年落ちミニバンランキングで第2位となりました。

マレーシア向け輸出需要のあるガソリンモデルを中心に、
3年落ちでも高いリセールを維持しています。

アルファード 令和5年式（2023年）

ガソリンモデル	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
Z	540	533	99%

ハイブリッド	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
Z	620	522	84%
ｴｸﾞｾﾞｸﾃｨﾌﾞ ﾗｳﾝｼﾞ	850	676	80%

ヴェルファイア 令和5年式（2023年）

ガソリンモデル	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
Zプレミア	655	692	106%

ハイブリッド	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
Zプレミア	690	568	82%
エグゼクティブ ラウンジ	870	669	77%

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実際、高リセールなミニバンを所有している方の中には、
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第1位：ステップワゴン（2022年〜）

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2022年にフルモデルチェンジされたステップワゴン（RP6〜8）は、
2026年9月も3年落ちミニバンのリセールランキングで第1位となりました。

ただし、これまで高値で取引されてきたガソリンモデルは、
直近で相場が大きく下落しています。

それでも3年落ちでは依然として高いリセールを維持しており、
今回は僅差ながら1位をキープしました。

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令和5年式（2023年）

ガソリン	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
ｴｱｰ	305	295	97%
ｽﾊﾟｰﾀﾞ	331	342	103%
ｽﾊﾟｰﾀﾞ ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾗｲﾝ	352	383	109%

ハイブリッド	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
e:HEVｴｱｰ	343	–	–
e:HEVｽﾊﾟｰﾀﾞ	369	329	89%
e:HEVｽﾊﾟｰﾀﾞ ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾗｲﾝ	391	352	90%

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まとめ｜3年落ちでも高く売れる！狙い目ミニバンはこれだ

今回ご紹介した3年落ちミニバンのリセールバリューランキングTOP5は以下の通りです。

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ただし、ステップワゴンのガソリンモデルは直近で相場が大きく下落しており、
以前の高騰相場とは状況が変わっています。

一方、40系アルファード／ヴェルファイアや
90系ノア／ヴォクシーも、3年落ちで高いリセールを維持しています。

同じ車種でも、ガソリン・ハイブリッドの違いやグレード、装備によって買取価格は大きく変わります。

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