【2026年最新版】マツダCX-5のリセールは悪い？買取相場と人気グレードを徹底解説

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2026年1月13日

こんにちは、フクロウ教授です！
今回はマツダの人気SUV「CX-5」の買取相場を5年落ちまでに絞って詳しく解説していきます。

マツダCX-5は、2012年の初代デビュー以降、クリーンディーゼルの代表格として高い評価を受け続けているSUVです。
なかでも、2代目（KF系／2017年～）は質感の高さと走行性能で中古市場でも人気が高くモデルとなっています。

この記事でわかること

5年落ちまでのグレード、エンジンタイプ別の買取相場（2026年1月時点）
ディーゼルとガソリン、どっちが高く売れる？
リセールが悪い！？理由や中古車でのおすすめグレード
今売るべきか、もう少し待つべきかの判断ポイント

実際の業者オークションデータをもとに、直近の買取相場を年式・グレード別にまとめました。
売却を検討している方も、購入後のリセールを気にしている方もぜひ参考にしてください。

リセールバリューとは、購入した車を売却する際の再販価値を示す指標です。高いリセールバリューを持つ車は、購入後も価値が下がりにくく、高値で売却できる可能性があります。

【2026年最新版】CX-5（5年落ちまで）の買取相場をチェック！

2026年1月相場

1年落ち/令和7年式（2025年）

ガソリン	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
20S iｾﾚｸｼｮﾝ	281	283	101%
20S ｽﾏｰﾄｴﾃﾞｨｼｮﾝ	290	251	87%
20S ﾌﾞﾗｯｸｾﾚｸｼｮﾝ	314	295	94%
20S ﾚﾄﾛｽﾎﾟｰﾂｴﾃﾞｨｼｮﾝ	342	–	–
20S ﾌｨｰﾙﾄﾞｼﾞｬｰﾆｰ	352	–	–
25S Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ	328	–	–
25S ｽﾎﾟｰﾂｱﾋﾟｱﾗﾝｽ	358	296	83%

ディーゼル	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
XD iｾﾚｸｼｮﾝ	312	261	84%
XD ｽﾏｰﾄｴﾃﾞｨｼｮﾝ	322	–	–
XD ﾌﾞﾗｯｸｾﾚｸｼｮﾝ	345	281	81%
XD ﾚﾄﾛｽﾎﾟｰﾂｴﾃﾞｨｼｮﾝ	375	–	–
XD ﾌｨｰﾙﾄﾞｼﾞｬｰﾆｰ	383	–	–
XD ｽﾎﾟｰﾂｱﾋﾟｱﾗﾝｽ	390	309	79%
XD ﾄﾞﾗｲﾌﾞｴﾃﾞｨｼｮﾝ	390	–	–
XD ｴｸｽｸﾙｰｼﾌﾞﾓｰﾄﾞ	399	–	–

3年落ち/令和5年式（2023年）

ガソリン	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
20S ｽﾏｰﾄｴﾃﾞｨｼｮﾝ	290	235	81%
20S ﾌﾞﾗｯｸﾄｰﾝｴﾃﾞｨｼｮﾝ	323	281	87%
20S ﾚﾄﾛｽﾎﾟｰﾂｴﾃﾞｨｼｮﾝ	342	299	87%
20S ﾌｨｰﾙﾄﾞｼﾞｬｰﾆｰ	352	300	85%
25S Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ	328	249	76%
25S ｽﾎﾟｰﾂｱﾋﾟｱﾗﾝｽ	358	260	73%
25S ｴｸｽｸﾙｰｼﾌﾞﾓｰﾄﾞ	362	259	72%

ディーゼル	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
XD ｽﾏｰﾄｴﾃﾞｨｼｮﾝ	322	222	69%
XD ﾌﾞﾗｯｸﾄｰﾝｴﾃﾞｨｼｮﾝ	355	247	70%
XD ﾚﾄﾛｽﾎﾟｰﾂｴﾃﾞｨｼｮﾝ	374	268	72%
XD ﾌｨｰﾙﾄﾞｼﾞｬｰﾆｰ	383	253	66%
XD ｽﾎﾟｰﾂｱﾋﾟｱﾗﾝｽ	390	276	71%
XD ｴｸｽｸﾙｰｼﾌﾞﾓｰﾄﾞ	399	260	65%

5年落ち/令和3年式（2021年）

ガソリン	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
20S	267	–	–
20S ｽﾏｰﾄｴﾃﾞｨｼｮﾝ	270	210	78%
20S ﾌﾟﾛｱｸﾃｨﾌﾞ	290	207	71%
20S ﾌﾞﾗｯｸﾄｰﾝｴﾃﾞｨｼｮﾝ	304	238	78%
20S ｼﾙｸﾍﾞｰｼﾞｭｾﾚｸｼｮﾝ	304	229	75%
25S	290	–	–
25S ｽﾏｰﾄｴﾃﾞｨｼｮﾝ	293	196	67%
25S ﾌﾟﾛｱｸﾃｨﾌﾞ	314	185	59%
25S Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ	320	201	63%
25S ﾌﾞﾗｯｸﾄｰﾝｴﾃﾞｨｼｮﾝ	327	222	68%
25T Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ	351	–	–
25S 100周年	359	215	60%
25T ｴｸｽｸﾙｰｼﾌﾞﾓｰﾄﾞ	379	–	–
25T 100周年	390	–	–

ディーゼル	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
XD	299	–	–
XD ｽﾏｰﾄｴﾃﾞｨｼｮﾝ	302	200	66%
XD ﾌﾟﾛｱｸﾃｨﾌﾞ	322	184	57%
XD ﾌﾞﾗｯｸﾄｰﾝｴﾃﾞｨｼｮﾝ	336	211	63%
XD ｼﾙｸﾍﾞｰｼﾞｭｾﾚｸｼｮﾝ	336	213	63%
XD Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ	352	202	57%
XD ｴｸｽｸﾙｰｼﾌﾞﾓｰﾄﾞ	380	236	62%
XD 100周年	391	221	57%

相場表の見方と傾向

CX-5の高年式モデルでは、「ブラックセレクション・トーンエディション」のリセールが高い傾向にあります。

専用の黒基調の内外装デザインや19インチアルミホイール、ブラックミラー、レザー調シートなどが人気を集めており、“特別仕様”として評価が安定しています。

3年落ちを超えるとガソリン車の方がディーゼル車よりもややリセールが有利になる傾向が見られます。
ディーゼルは新車価格が高めな分、年数とともに下落幅が大きくなる傾向があるためです。

しかし、リセールバリューという観点ではやや厳しめの傾向があります。

また、CX-5は一部海外輸出もされているものの、メインは国内需要。
輸出相場で支えられている車種と比べると、年数や走行距離に応じて素直に相場が下がる傾向があります。

リセールを重視して買う車というよりは、中古で“お得に手に入れる”タイプのSUVとも言えますね。

では次に、中古車として買う場合に狙い目となるおすすめグレードを紹介していきます。

中古で買うなら“XD エクスクルーシブモード”がコスパ最強！

中古のCX-5を探している方におすすめなのが、「XD エクスクルーシブモード」です。
このグレードは、最上級ディーゼルモデルでありながら、中古市場では比較的手ごろな価格で流通しており、
「装備・走り・高級感」のバランスが抜群です。

ナッパレザーシートやウッド調パネルなど、内装の質感は同クラスSUVでもトップクラス
BOSEサウンドシステムやシートベンチレーションなど快適装備も充実
トルクフルで燃費も良い、人気の2.2Lディーゼルターボ

年数が経過すると新車価格に比べて値落ち幅が大きくなる傾向があるため、
中古では「価格以上の満足感」を得られるグレードとなっています。

中古車購入での“満足度”を考えると、最上級グレードの
「XD エクスクルーシブモード」は優良グレードと言えるでしょう！

過去6ヶ月の平均買取相場の推移

以下は、令和4年式「CX-5 XD スポーツアピアランス」の過去6ヶ月間の平均買取相場をグラフ化したものです。
過去の相場推移を把握することで、現在の水準が“高値圏”なのか“底値圏”なのかを判断しやすくなります。

令和4年式 XD スポーツアピアランス

2026年1月令和4年式CX-5買取相場グラフ — *スマホでご覧の方は、画像をタップしてご覧ください。*

グラフからもわかるように、相場は、現在緩やかな上昇を見せています。

これは、業者オークションにおける出品台数の増減が相場に影響していると考えられます。

出品台数が多い → 供給過多 → 相場は下落
出品台数が少ない → 需要過多 → 相場は上昇傾向

今後もこのまま緩やかに上昇〜微調整のレンジ相場が続くと見られます。
「今すぐ売る or もう少し待つ」の判断においては、年式と走行距離が良いうちに動くのが無難です。

ボディカラーによるリセールの違い

CX-5はボディカラーによっても買取価格に大きな差が出ます。
人気・需要・再販しやすさが価格に反映されるため、カラー選びはリセールを左右する重要ポイントです。

平均相場より高く売れるカラー

スノーフレイクホワイトパールマイカ（ホワイトパール）
　平均相場より10万円以上高く取引されることも多く、圧倒的に人気。
　中古市場でも需要が高く、リセール重視なら最有力候補です。
ポリメタルグレーメタリック
　意外にも評価が高く、ブラックマイカよりも良い相場で取引されています。

平均相場並のカラー

ジェットブラックマイカ（ブラック）
　安定した人気色で、リセールも平均水準をキープ。無難な選択です。
マシーングレープレミアムメタリック
　ポリメタルよりリセールはやや劣る傾向。

平均相場より安くなるカラー

ソウルレッドクリスタルメタリック
　マツダのイメージカラーながら、相場は平均より10万円以上安くなるケースも。
　個性的な分、再販時に好みが分かれやすい点がネックです。
ジルコンサンドメタリック
　最近登場した新色ですが、相場はやや低めで推移しています。

やっぱりリセールで選ぶなら、ホワイトパール一択！
購入時に数万円高くても、手放すときに回収できるどころか得をする可能性もあります。

フクロウ教授おすすめ！愛車を損せず売却する

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