【2025年最新版】40系アルファードの買取相場とリセール崩壊の理由

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2025年5月21日

こんにちは、フクロウ教授です。
今回は、40系アルファードの買取相場と“リセール崩壊”の背景について、業者オークションの実データをもとにわかりやすく解説していきます。

40系アルファードは2023年の登場から、現在も中古車市場で大きな注目を集めているモデルです。

「新型アルファードは本当に高く売れるのか？」「今が売り時なのか？」

そんな疑問を持つ方に向けて、当サイト「中古車相場大学」では、実際の業者オークションデータをもとに、
2025年5月時点の買取相場とリセールの動向を徹底調査しました。

リセールバリューとは、購入した車を売却する際の再販価値を示す指標です。高いリセールバリューを持つ車は、購入後も価値が下がりにくく、高値で売却できる可能性があります。

リセールバリューが高いと、数年後でも新車価格の9割以上で売れることもあるんです！
アルファードはその代表格とも言える1台です。

この記事でわかること

40系アルファードの最新買取相場（2025年5月時点）
Z・エグゼクティブラウンジなど、グレード別のリセール傾向
価格が下落傾向にある「リセール崩壊」の背景と今後の見通し

30系後期のアルファードの最新相場についてはこちらの記事を参考にしてください。

【2025年最新版】40系アルファードの買取相場をチェック！

では、実際に業者オークションの落札価格データをもとに、年式・グレード別のリアルな買取相場を見ていきましょう。

2025年5月相場

令和7年式（2025年）

ガソリンモデル	新車価格	買取相場	リセール
Z（未走行車）	555	660	119%
Z（走行車）	555	–	–

ハイブリッド	新車価格	買取相場	リセール
X	510	–	–
Z（未走行車）	635	767	121%
Z（走行車）	635	–	–
ｴｸﾞｾﾞｸﾃｨﾌﾞﾗｳﾝｼﾞ	860	962	112%

※未走行車（走行距離100km以下）走行車（走行距離1,000km以上）

令和6年式（2024年）

ガソリンモデル	新車価格	買取相場	リセール
Z	540	623	115%

ハイブリッド	新車価格	買取相場	リセール
Z	620	671	108%
ｴｸﾞｾﾞｸﾃｨﾌﾞﾗｳﾝｼﾞ	850	881	98%

令和5年式（2023年）

ガソリンモデル	新車価格	買取相場	リセール
Z	540	588	109%

ハイブリッド	新車価格	買取相場	リセール
Z	620	622	100%
ｴｸﾞｾﾞｸﾃｨﾌﾞﾗｳﾝｼﾞ	850	759	89%

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2025年2月以降、40系アルファードの買取相場は大きく下落しています。

SNS上でも「40アルファード暴落」や「アルファードリセール崩壊」といった声が見られるようになりました。

一時は新車価格を大きく上回る“プレミア価格”で取引されていましたが、

現在はその勢いも落ち着き、相場が本来の水準に戻りつつあると見る向きもあります。

また、以前は未走行車（100km以下）と走行車（1,000km以上）で100万円以上の差が出ることもありましたが、
いまはその価格差も徐々に縮小しています。

グレードや状態による相場の差が小さくなってきている今、売り時の判断はより慎重に行いたいところです。

このまま下落が続くのか、次のグラフで詳しく見ていきましょう。

過去6ヶ月の平均買取相場の推移

こちらではエンジンタイプ別で令和6年式Zグレードの平均買取相場をグラフにしました。

過去の相場推移を見ることで、現在の相場が高いのか低いのか、また今後どうなるのかを考察していきます。

令和6年式 Zグレード（ガソリン）

R6年アルファードZ買取相場 — *スマホでご覧の方は、画像をタップしてご覧ください。*

令和6年式 Zグレード（ハイブリッド）

R6年アルファードハイブリッドZ買取相場 — *スマホでご覧の方は、画像をタップしてご覧ください。*

ガソリン車・ハイブリッド車ともに、アルファードの買取相場はここ半年間で右肩下がりの傾向が続いています。
特に2025年2月後半〜3月末にかけては、わずか数週間で大きな価格下落が発生しました。

この急激な変動の要因としては、以下のような複数の要素が考えられます。

一部改良後の新型車両が市場に出回り始めたこと
流通台数の急増による需給バランスの変化
決算期に伴う出品ラッシュで市場に在庫が一気に増えたこと
主要輸出先のマレーシアでの供給が一巡し、需要が落ち着いてきたこと

特に、アルファードの輸出先として有名なマレーシアでは、現地の販売台数が一時的に飽和状態に近づき、輸出業者の仕入れ意欲が鈍っていると考えられます。

その結果、短期間で買い手側の競争が落ち着き、相場が大きく崩れる形となりました。

ただし、4月後半以降はやや下げ止まりの兆しも見られており、今後は緩やかな落ち着きを見せる可能性もあります。

とはいえ、今後さらに新型車の流通台数が増えることを考えると、従来モデルの買取相場が大きく回復する見込みは薄いのが現状です。

アルファードの売却を検討している方は、市場の動きを注視しつつも、早めの判断が有利になるかもしれません。

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パノラマルーフとモデリスタでリセールはどう変わる？

パノラマルーフはリセールで圧倒的に有利！

結論から言うと、パノラマルーフ付きのアルファードは、買取価格で大きな優位性があります。

アルファードでは、新車購入時にオプションの「左右独立ムーンルーフ（132,000円）」を選択すると、パノラマルーフが装着されます。

この有無によって買取相場で30万〜50万円の差がつくことも珍しくありません。

つまり、13万円のオプション代で、売却時に数十万円上乗せされる可能性があるということです。

コストパフォーマンスで考えると、パノラマルーフは非常に優秀なオプションです。

新車で購入を検討している方には、リセールを意識するなら装着を強くおすすめします。

モデリスタエアロのリセール効果は？

一方で、モデリスタエアロは現時点では、リセールに大きな影響は見られません。

アルファードの人気オプションである「モデリスタ・エアロパーツセット」は、

368,500円＋取付工賃がかかる高額オプションですが、実際の買取相場では、

装着の有無で20万〜40万円の差がつくこともあるものの、費用を上回るリセール効果は得にくいのが現状です。

デザインの好みで選ぶオプションと考えるのがベターでしょう。

パノラマルーフは、少ない投資で買取価格が大きく上がる非常にコスパの良い装備です。
一方、モデリスタエアロは見た目の好みで選ぶべきで、リセール狙いなら優先度は低めですね。

ボディカラーによる買取価格の影響は？

ボディカラーによるリセール差は？人気色を徹底比較！

ホワイトとブラックはどっちが得？

アルファードの定番人気カラーであるプラチナホワイトパールマイカ（089）とブラック（202）。
新車時のオプション価格は以下の通りです。

プラチナホワイトパールマイカ（089）：＋33,000円
ブラック（202）：追加料金なし（＋0円）

令和6年式の最新オークションデータを見ると、ブラックの方が約5万円ほど高く取引されている傾向が見られました。

つまり、オプション代を含めて比較すると、ブラックの方がリセール面でやや有利と言える状況です。

プレシャスレオブロンドの“最強カラー”伝説は終焉か？

新型アルファード発売当初、「最強カラー」と呼ばれたのが、オプションカラーのプレシャスレオブロンド（4Y7）です。
このカラーは新車購入時に＋55,000円の追加費用が必要です。

登場初期は流通量が非常に少なく、ホワイトやブラックと比べて50〜100万円高く取引されることもあるほどのプレミアカラーでした。

しかし、現在は台数も増え、希少性が薄れたことにより、価格差は徐々に縮小傾向にあります。

結果として、相場はホワイトパールやブラックに近づいてきており、かつてのようなプレミア感は薄れつつあるのが現状です。

今から新車を選ぶなら、カラーによるリセール差はあっても「決定的な差」ではなくなってきています。

フクロウ教授おすすめ！愛車を損せず売却する

車を少しでも高く売るには、自分に合った買取方法を選ぶことが大切です。
わたしがおすすめする、目的別に選べる2つのサービスをご紹介しますね！

比較項目	ENG（アルファード専門）	ズバット車買取比較
特徴	アルファード・ヴェルファイア専門の輸出特化店	最大10社へ一括査定依頼。競合による価格アップが期待できる
査定対象	初年度登録5年以内のガソリン車（HV不可）	すべての年式・モデルに対応（HV・5年以上経過の車も可）
オプション条件	サンルーフ・モデリスタ等の装備があると高額査定の可能性	状態や装備は問わず、複数業者で競わせて高額になりやすい
査定方法	電話査定＆出張不要（条件が合えば）	各業者から電話連絡あり。交渉も可能
支払いスピード	引き渡し後、最短即日で支払い	売却後1週間以内が一般的
向いている人	5年以内のガソリンモデル／輸出需要の高い装備あり	年式が古い／ハイブリッド／比較して高く売りたい人
公式サイト	ENG公式サイトはこちら	ズバット車買取比較の公式サイトを見る