
こんにちは、フクロウ教授です。
今回はトヨタ・ノア(90系)の最新買取相場とリセール傾向を解説していきます!
2022年に登場した90系ノアは、安全装備や快適性の進化により、
ファミリー層に高い人気を誇るミドルクラスミニバンです。
兄弟車ヴォクシーと比べると落ち着いたデザインが特徴で、
中古車市場でも安定したリセールバリューを維持しています。
さらに2025年9月には一部改良が行われ、ボディカラーの追加・変更や一部装備の標準化が実施されました。
この記事では、そんな90系ノアのグレード別のリセールや売却タイミング、カラーによる差について解説します!
この記事でわかること
- 90系ノアの買取相場(2026年1月時点)
- ガソリン/ハイブリッド・グレード別のリセール傾向
- グレード・カラーによる高値で売れるポイント
- 売却するなら今?それとも待つ?判断材料
リセールバリューとは、クルマを売却する際に「どれだけ価値が残っているか」を示す指標です。
ノアのような国内外で需要が高いモデルでは、年式やグレードの違いで大きな差がつくこともあります。
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【2026年最新版】90系ノアの買取相場をチェック!
2026年1月相場
令和7年式(2025年)
| ガソリン | 新車価格 (万円) | 買取相場 (万円) | リセール (残価率) |
|---|---|---|---|
| X | 267 | 262 | 98% |
| G | 297 | 303 | 102% |
| Z | 324 | – | – |
| S-G | 304 | 325 | 107% |
| S-Z | 332 | 355 | 107% |
| ハイブリッド | 新車価格 (万円) | 買取相場 (万円) | リセール (残価率) |
|---|---|---|---|
| X | 305 | 321 | 105% |
| G | 332 | – | – |
| Z | 359 | – | – |
| S-G | 339 | 345 | 102% |
| S-Z | 367 | 424 | 116% |
令和6年式(2024年)
| ガソリン | 新車価格 (万円) | 買取相場 (万円) | リセール (残価率) |
|---|---|---|---|
| X | 267 | 252 | 94% |
| G | 297 | 281 | 95% |
| Z | 324 | 301 | 93% |
| S-G | 304 | 296 | 97% |
| S-Z | 332 | 343 | 103% |
| ハイブリッド | 新車価格 (万円) | 買取相場 (万円) | リセール (残価率) |
|---|---|---|---|
| X | 305 | 298 | 98% |
| G | 332 | 314 | 95% |
| Z | 359 | 358 | 100% |
| S-G | 339 | 344 | 101% |
| S-Z | 367 | 396 | 108% |
令和5年式(2023年)
| ガソリン | 新車価格 (万円) | 買取相場 (万円) | リセール (残価率) |
|---|---|---|---|
| X | 267 | 245 | 92% |
| G | 297 | 277 | 93% |
| Z | 324 | 287 | 89% |
| S-G | 304 | 295 | 97% |
| S-Z | 332 | 343 | 103% |
| ハイブリッド | 新車価格 (万円) | 買取相場 (万円) | リセール (残価率) |
|---|---|---|---|
| X | 305 | 286 | 94% |
| G | 332 | 298 | 90% |
| Z | 359 | 342 | 95% |
| S-G | 339 | 326 | 96% |
| S-Z | 367 | 377 | 103% |
令和4年式(2022年)
| ガソリン | 新車価格 (万円) | 買取相場 (万円) | リセール (残価率) |
|---|---|---|---|
| X | 267 | 238 | 89% |
| G | 297 | 271 | 91% |
| Z | 324 | 283 | 87% |
| S-G | 304 | 294 | 97% |
| S-Z | 332 | 327 | 98% |
| ハイブリッド | 新車価格 (万円) | 買取相場 (万円) | リセール (残価率) |
|---|---|---|---|
| X | 305 | 277 | 91% |
| G | 332 | 291 | 88% |
| Z | 359 | 338 | 94% |
| S-G | 339 | 321 | 95% |
| S-Z | 367 | 369 | 101% |
S-Zグレードがリセール最上位!ガソリンもハイブリッドも安定
どの年式でもガソリン・ハイブリッドともに「S-Z」グレードが最もリセールバリューが高い傾向にあります。
当年〜2年落ちの売却で、新車価格を超える買取金額も十分に期待できます。
さらに3年落ちでも高水準の相場を維持しており、90系ノアは中古市場でも高く評価されています。
輸出需要によるリセールの高さと売却タイミング
90系ノアは、国内需要+海外輸出需要の両方が強い車種です。
各国の輸入規制により、リセールバリューに以下のような傾向が見られます。
【ハイブリッドモデルの特徴】
- 輸出先:シンガポール
- 規制内容:登録から35ヶ月以内の車両しか輸入不可
- 売却タイミングの目安:登録から3年以内がベスト
- 備考:買取業者が35ヶ月以内のハイブリッド車を高値で買い取るケースが多い
【ガソリンモデルの特徴】
- 輸出先:マレーシア
- 規制内容:登録から経過月数12ヶ月~59ヶ月までの車両しか輸入不可
- 売却タイミングの目安:5年落ちまでに売却するのが理想
- 備考:59ヶ月を過ぎると、規制の関係で買取相場が下落しやすくなる



ハイブリッドとガソリンでリセールのピーク時期が異なるため、
エンジンタイプごとに売却タイミングを見極めることが重要です!


【過去6ヶ月の平均買取相場の推移】
ここでは、令和5年式「S-Zグレード」(ガソリン・ハイブリッド)の平均買取相場をグラフにまとめました。
過去の相場推移を確認することで、現在の相場の位置づけや今後の予測に役立てることができます。
令和5年式 S-Z(ガソリン)


ガソリンモデルの相場動向|安定した“100%前後”の推移が継続
令和5年式ノア(ガソリン・S-Z)は、ここ半年ほどリセール100%前後で非常に安定した相場を維持しています。
直近では相場がやや上向き基調が見られるようになりました。
現時点では相場が下がる兆候は見られず、底堅い需要に支えられた推移となっています
ただし、例年2〜3月は決算期に向けて出品台数が増えやすい時期です。
そのため、今後は需給バランスによって相場が動く可能性もあり、
売却を検討している方は市場の動きを注視し、早めの選択が重要です。
令和5年式 S-Z(ハイブリッド)


ハイブリッドモデルの相場動向|高水準を維持しつつ横ばい安定へ
ハイブリッドモデルは、半年前に緩やかに相場上昇してから、
100%以上の高いリセール水準を安定して維持しています。
直近では、ガソリンモデルと同じくオークションへの流通台数が増加しており、
それに伴って成約率がやや低下してきています。
とはいえ、現時点で相場が崩れる兆候はなく、
高値帯のまま横ばいで推移している“底堅い相場”と言えます。
売却を検討している場合は、
相場が安定しているタイミングで動くことで、有利な条件を得られる可能性が高い状況です。
ナビサイズやボディカラーによるリセールの違いは?
ナビは10.5インチが断然有利!
S-Zグレードのオークション相場を見ると、10.5インチナビ付き車両の出品が圧倒的に多く、
8インチナビ車両よりもおよそ30万円ほど高い買取価格がついています。
一方、S-Z以外のグレードではナビの買取価格反映は少なく、オプション代の回収は難しいのが実情です。
10.5インチナビには以下のような装備が含まれており、快適装備としての魅力も十分です。
- 車載ナビ機能
- 地デジTV
- ETC2.0
- HDMI入力
- USB入力 など



「リセール重視」なら10.5インチ、「コスパ重視」なら8インチという選び方がオススメです!
ボディカラーはホワイトパール>ブラック>その他の順!
現在の90ノアでは、ホワイトパールが最も高く取引される傾向にあります。
ブラック系は人気が高いものの、3種類のブラックが存在するため、違いに注意が必要です。
ブラック系カラー(人気順)
- グリッターブラックガラスフレーク(226):最も高級感あり!買取相場も若干高め
- スパークリングブラックパールクリスタルシャイン(220)
- アティチュードブラックマイカ(218)
その他のカラー(相場が下がる傾向あり)
- スティールブロンズメタリック(4X1)
- メタルストリームメタリック(1K0)
- レッドマイカメタリック(3R3)
これらのカラーは、ホワイトやブラックと比較して5〜10万円ほど買取相場が低くなることがあります。



リセールを意識するなら、ホワイトパール or グリッターブラックを選ぶのが鉄板です!
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2026年1月リセールまとめ
- S-Zグレードはガソリン・ハイブリッドともに最も高リセール!
装備・仕様のバランスが良く、中古市場での評価が安定して高い。 - ハイブリッドモデルはシンガポール向け輸出が強く、35ヶ月以内の売却が狙い目。
高年式・低走行のハイブリッドは特に評価されやすい。 - ガソリンモデルはマレーシア需要で“5年以内の売却”が有利。
ガソリンモデルの需要が高く、値落ち幅が小さいのが特徴。 - メーカーオプションの10.5インチナビはリセールを大きく押し上げる装備。
7インチとの差は中古相場で“最大30万円前後”に達することも。 - ボディカラーの人気は ホワイトパール > グリッターブラック が二強。
この2色は国内・海外ともに評価が高く、他カラーと比較してリセール差が出やすい。



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