【2026年10月】40アルファードの買取相場と最新リセール｜ガソリンは下げ止まり、ハイブリッドZは上昇

40系アルファードは2023年の登場から、現在も中古車市場で大きな注目を集めているモデルです。

「40アルファードのリセールは本当に高いのか？」
「最近はリセールが崩壊したという声もあるが本当なのか？」

一時期と比べると相場は大きく下落したものの、直近ではガソリン・ハイブリッドともに相場の動きに変化が出始めています。

この記事では、最新の買取相場から、ガソリン・ハイブリッドの相場推移、輸出需要、リセールに有利な装備まで詳しく解説します。

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30系後期アルファードの買取相場についてはこちら▼

実際の業者オークションデータをもとに、直近の買取相場を年式・グレード別にまとめました。
売却を検討している方も、購入後のリセールを気にしている方もぜひ参考にしてください。

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【2026年最新版】40系アルファードの買取相場をチェック！

※パノラマルーフやエアロパーツの有無に関わらず平均値を算出しています。
装着内容によっては、実際の査定額が平均値を下回る場合があります。

2026年10月相場

令和8年式（2026年）

ガソリンモデル	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
Z（未走行車）	555	594	107%
Z（走行車）	555	584	105%

ハイブリッド	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
X	510	479	94%
Z（未走行車）	635	737	116%
Z（走行車）	635	589	93%
ｴｸﾞｾﾞｸﾃｨﾌﾞ ﾗｳﾝｼﾞ	860	906	105%

※未走行車（走行距離500km未満）走行車（走行距離500km以上）

令和7年式（2025年）

ガソリンモデル	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
Z	555	569	103%

ハイブリッド	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
X	510	464	91%
Z	635	599	94%
ｴｸﾞｾﾞｸﾃｨﾌﾞ ﾗｳﾝｼﾞ	860	780	91%

令和6年式（2024年）

ガソリンモデル	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
Z	540	542	100%

ハイブリッド	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
Z	620	555	90%
ｴｸﾞｾﾞｸﾃｨﾌﾞ ﾗｳﾝｼﾞ	850	687	81%

令和5年式（2023年）

ガソリンモデル	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
Z	540	533	99%

ハイブリッド	新車価格 （万円）	買取相場 （万円）	リセール （残価率）
Z	620	522	84%
ｴｸﾞｾﾞｸﾃｨﾌﾞ ﾗｳﾝｼﾞ	850	676	80%

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相場分析｜ガソリンは下げ止まり、ハイブリッドZも未走行車を中心に上昇

40系アルファードの買取相場ですが、

ガソリンモデルは、6月以降に大きく下落していましたが、
足元ではその下落がひと段落した傾向にあります。

一方、ハイブリッドモデルでは、
特にZグレードの未走行車・新車即出し個体の相場が上昇しています。

6〜7月ごろと比較すると、
新車即出しのハイブリッドZは約90万円ほど相場が上昇しており、
これまで続いていた弱含みの流れから、明確に持ち直す動きが見られます。

これまで40系アルファードは、
ガソリン・ハイブリッドともに下落傾向が続いていましたが、
直近ではその流れに変化が出始めています。

特にハイブリッドZの未走行車は、
高年式・低走行の個体を中心に引き合いが強く、
再び高値で取引されるケースが増えています。

全体としては、

輸出需要の違い｜ガソリンとハイブリッドで主力市場が異なる

40系アルファードは、エンジン別で主な輸出先が異なり、
この違いが相場にも大きく影響しています。

ガソリンモデルの主な輸出先

国・地域	特徴
マレーシア	初度登録から12〜59ヶ月の輸入規制あり（このゾーンで需要が集中）
香港	規制はないが高年式が中心に取引
タイ	中古車輸入は禁止だが、実態として一定数が流通

ハイブリッドモデルの主な輸出先

国・地域	特徴
シンガポール	初度登録から35ヶ月以内の制限あり（高年式中心の需要）
香港	ガソリン同様に高年式中心の需要
タイ	ガソリンよりハイブリッド人気が高い傾向

このように、
ガソリンはマレーシア主導、ハイブリッドはシンガポールやタイが中心という構造となっており、
各国の規制や需要の変化が相場に直結しやすいのが特徴です。

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2WDと4WDの相場差について

この記事の相場表は、基本的に2WDモデルを基準に算出しています。

ガソリンモデルの場合、4WDは2WDと比べて
30万〜40万円ほど相場が低くなる傾向があります。

駆動方式	相場の傾向	補足
2WD	相場表の基準	輸出需要が強く、高値になりやすい
4WD	2WDより30万〜40万円ほど低い傾向	ガソリンモデルでは輸出評価がやや控えめ
ハイブリッド	4WDでも大きな不利は出にくい	新車価格分が相場にも反映される

特にアルファードのガソリンモデルは、
海外輸出で2WDの需要が強いため、4WDは同じグレードでも相場がやや低くなる傾向があります。

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過去6ヶ月の平均買取相場の推移

こちらではエンジンタイプ別で令和7年式Zグレードの平均買取相場をグラフにしました。
過去の相場推移を見ることで、現在の相場が高いのか低いのか、また今後どうなるのかを考察していきます。

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令和7年式 Zグレード（ガソリン）

ガソリンモデルの相場推移｜大幅下落はひと段落、直近は下げ止まり傾向

40系アルファードのガソリンモデルは、5月後半をピークに6〜8月にかけて相場は大きく下落しています。

特に影響を受けたのが、
マレーシア向け輸出需要の影響を受けやすい1年落ちのガソリンZグレードです。

グラフ上でも、5月後半の高値から8月にかけて平均買取相場が大きく下がっており、
一時は約70万円ほど下落しました。

一方で、直近ではこれまでのような大きな下落は見られず、
相場は下げ止まりつつあります。

業者オークションでも成約率が徐々に改善しており、
以前よりもバイヤーの買いが入りやすくなってきています。

現時点ではまだ明確な回復相場とまではいえませんが、
大幅な下落局面からは抜けつつあり、今後は相場が持ち直す可能性も出てきています。

そのため、売却を急いでいない方は、
相場の回復を待つのも一つの選択肢です。

令和7年式 Zグレード（ハイブリッド）

ハイブリッドモデルの相場動向｜1年落ちは下げ止まり、安定した相場へ

40系アルファードの1年落ちハイブリッドZは、
これまで大きく下落してきましたが、直近ではその下落がひと段落し、安定した相場で推移しています。

グラフでも、8月以降は大きな値動きが少なくなっており、
直近では平均買取相場がやや持ち直す動きも見られます。

現時点では、1年落ちハイブリッドZが大きく上昇しているというより、
下げ止まり後の横ばい〜安定局面に入った相場と見るのが自然です。

一方で、現在大きく相場が上昇しているのは、
当年登録の新車即出し・未走行車のハイブリッドZです。

この動きは、昨年秋にも新車即出しのハイブリッドZで相場上昇が見られたことから、
今年も輸出需要が相場を押し上げている可能性が高いと考えています。

ガソリンモデルと動きが異なる理由

ハイブリッドモデルは、ガソリン車のように
マレーシア向けの「登録から12ヶ月経過」といった明確な輸入規制の影響を受ける相場ではありません。

そのため、

• 海外バイヤーの仕入れ需要
• 輸出先の需給バランス
• 新車即出し車両の流通量
• 業者オークションでの出品台数

といった要素によって、相場が短期間で動きやすい傾向があります。

現在は、1年落ちハイブリッドZは下げ止まり後の安定相場、当年登録の未走行車は輸出需要を背景に上昇局面という、年式によって異なる動きが見られています。

アルファードのリセール必須装備まとめ

アルファードは装備の有無によって査定額が大きく変わるモデルです。
特に輸出需要で評価されやすいオプションをまとめました。

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装備	リセール評価
パノラマルーフ（左右独立ムーンルーフ）	装着の有無で30〜50万円の差が出ることも。コストパフォーマンス抜群の必須装備。
ユニバーサルステップ	装着車は相場でも優遇されやすい。※スペアタイヤと同時装着不可
スペアタイヤ	輸出市場で高評価。特に中東・アジア圏では必須条件になることもあり、査定額アップに直結。
モデリスタエアロ	20〜40万円ほどの差がつくことも。ただしオプション費用を上回るリセール効果は限定的で、デザイン重視の選択が無難。
リヤエンターテイメントシステム＋JBL	快適装備として人気が高くプラス査定要素。輸出需要ではメーカーオプションフル装備の方が人気があり。

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ボディカラーによるリセール差は？人気色を徹底比較！

アルファードのリセールにおいて、ボディカラーの選択は査定額を左右する大きなポイントです。
定番人気の「ホワイト」と「ブラック」、そして登場初期に“最強カラー”と呼ばれた「プレシャスレオブロンド」を比較してみましょう。

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ホワイトとブラックはどちらが得？

カラー名	新車オプション価格	傾向	リセール評価
プラチナホワイトパールマイカ（089）	+33,000円	定番人気・安定取引	★★★☆☆（安定）
ブラック（202）	追加料金なし	最新オークションでは高値傾向	★★★★☆（やや有利）

令和7年式の最新データでは、ブラックの方が高く取引される傾向が見られました。
オプション代を含めて比較すると、リセール面ではブラックの方がやや有利といえる状況です。

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“最強カラー”プレシャスレオブロンドの現状は？

カラー名	新車オプション価格	登場初期の評価	現在の評価
プレシャスレオブロンド（4Y7）	+55,000円	希少性が高く、50〜100万円高で取引	★★★★★（ブラックより数万〜十数万円高）

登場当初は希少性の高さからプレミア価格で取引されていましたが、
現在は流通台数の増加によりプレミア感は落ち着いたものの、
依然としてブラックより数万〜十数万円ほど高く取引される傾向が見られます。
リセール面でも高評価を維持しており、上質感と差別化を求める人に人気のカラーです。

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今から選ぶなら？

• 短期での売却を意識するなら「プレシャスレオブロンド」も有力候補。
  → 高級感と希少性のバランスが良く、リセール評価も高め。
• ただし、数年単位で乗る予定があるなら「ホワイト」または「ブラック」を選ぶのが無難。
  → 市場流通量が多く、長期的にも安定した需要が見込めます。

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2026年10月リセールまとめ

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