【2026年最新版】RAV4の買取相場とリセール動向｜新型RAV4のリセールも解説

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2026年3月3日

こんにちは、フクロウ教授です。
今回はトヨタRAV4の買取相場とリセールの動向について、業者オークションのデータをもとに解説していきます！

RAV4は2019年のフルモデルチェンジ以降、SUVブームを牽引してきたトヨタの主力モデルです。
ガソリン・ハイブリッド・PHVとパワートレインの選択肢が豊富で、グレードや装備の幅も広く、
中古車市場でも長く高い人気を維持してきました。

そして2025年12月、RAV4は再びフルモデルチェンジを迎え、新型RAV4の販売がスタート。
これにより「旧型RAV4の相場はどうなるのか？」「今は売り時なのか、それとも待つべきか？」と気になる方も多いはずです。

本記事では、新型RAV4の登場を踏まえつつ、
旧型・新型それぞれの中古相場やリセール動向を、年式・グレード別に詳しく解説していきます。

この記事でわかること

RAV4の買取相場（2026年3月時点）
新型RAV4のリセール予想
旧型RAV4の買取相場やリセール動向の解説
リセールが強いグレード・パワートレイン・カラーとは？
今売るべきか、まだ待つべきかの判断材料

実際の業者オークションデータをもとに、直近の買取相場を年式・グレード別にまとめました。
売却を検討している方も、購入後のリセールを気にしている方もぜひ参考にしてください。

リセールバリューとは、車を売却する際に「どれだけ価値が残っているか」を示す指標です。
RAV4のように国内外で需要のあるSUVは、輸出状況によってリセールに大きな差が出ることがあります。

【2026年最新版】新型RAV4の買取相場をチェック！

2026年3月相場

令和8年式（2026年）

グレード	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰ	450	580	129%
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ Z	490	603	123%

発売初期のリセールは120%超えの高水準で推移しています。※未走行車のデータです。

新型RAV4のリセール｜短期は一時的に高値、長期は安定型

新型RAV4はハイブリッド専売モデルとして登場しており、
これまで海外輸出で評価が高かったガソリンモデルの設定がありません。

過去の傾向を見ると、RAV4は
「ガソリン × アドベンチャー」グレードが海外輸出で特に人気だった車種です。
この点を踏まえると、新型RAV4の輸出需要はやや限定的になる可能性があります。

さらに旧型モデルでも、
アドベンチャーの方がリセールが強い傾向が見られました。
新型ではZグレードの価格帯がより高額になるため、
リセール（残価率）という観点ではアドベンチャーの方がやや有利になる可能性があると予測されます。

一方で、発売直後の初期ロットについては、
業者オークションに流通し始めるタイミングで
半年程度は新車価格を大きく上回る（プレ値）展開になる可能性が高いでしょう。

ただし、アルファードやランドクルーザーのように

輸出需要によって相場が継続的に高騰する車種ではないため、
プレ値が長く続く可能性は低いでしょう。

また近年は、
納車後すぐの転売に対するディーラーの規制も強まっているため、
短期売却を検討している方は注意が必要です。

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長い目で見ると、RAV4はハイブリッドモデルの評価が高く、
旧型RAV4ハイブリッドでも5〜7年落ちでリセール70〜80％前後と、
SUVの中では安定した高いリセールを維持しています。

新型RAV4についても、
短期での転売より「中長期保有→売却」向きのモデルといえるでしょう。

【2026年最新版】旧型RAV4の買取相場をチェック！

2026年3月相場

１年落ち/令和7年式（2025年）

ガソリン	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
X	323	–	–
G	369	337	91%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰ	371	377	102%
G Zﾊﾟｯｹｰｼﾞ	386	371	96%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰｵﾌﾛｰﾄﾞpkg2	391	363	93%

ハイブリッド	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
X	385	–	–
G	433	432	100%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰ	433	429	99%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰｵﾌﾛｰﾄﾞpkg2	453	–	–

3年落ち/令和5年式（2023年）

ガソリン	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
X	316	263	83%
G	366	315	86%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰ	368	321	87%
G Zﾊﾟｯｹｰｼﾞ	383	334	87%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰｵﾌﾛｰﾄﾞpkg2	388	332	86%

ハイブリッド	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
X	379	323	85%
G	430	380	88%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰ	430	387	90%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰｵﾌﾛｰﾄﾞpkg2	450	390	87%

5年落ち/令和3年式（2021年）

ガソリン	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
X	297	236	79%
G	339	262	77%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰ	331	283	85%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰｵﾌﾛｰﾄﾞpkg	346	287	83%
G Zﾊﾟｯｹｰｼﾞ	359	279	78%

ハイブリッド	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
X	362	–	–
G	408	314	77%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰ	410	340	83%

7年落ち/令和1年・平成31年式（2019年）

ガソリン	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
X	283	221	78%
G	320	245	77%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰ	313	267	85%
G Zﾊﾟｯｹｰｼﾞ	334	256	77%

ハイブリッド	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
X	345	236	68%
G	381	266	70%

リセールが最も強いのは「アドベンチャー」グレード

旧型RAV4の中でも、
ガソリン・ハイブリッドを問わず、最も高いリセールを維持しているのが「アドベンチャー」グレードです。

ワイルドな専用エクステリアや
オフロードテイストの装備が高く評価されており、
国内需要に加えて海外バイヤーからの支持も厚いのが特徴です。

「オフロードパッケージ」などの特別仕様車も
中古市場では高評価を受けやすいものの、
総合的なリセールの安定感では、ベースとなるアドベンチャーが優位となりやすい傾向があります。

またRAV4は、海外輸出市場では
ガソリン車が好まれる傾向があり、
とくに アドベンチャー × ガソリンの組み合わせは
輸出需要とマッチしやすく、相場を下支えする要因となっています。

一方で、ハイブリッドモデルも相場のブレが少なく安定しており、
輸出向けというよりは国内需要が中心ながら、
燃費性能や実用性が評価され、
長期保有後でも価格が落ちにくい点が魅力です。

過去6ヶ月の平均買取相場の推移

こちらでは旧型RAV4 令和5年式アドベンチャー（ガソリンモデル）の
平均買取相場の推移をグラフ化しました。

アドベンチャー（令和5年式／ガソリン）

2026年2月令和5年式RAV4アドベンチャー買取相場グラフ — *スマホでご覧の方は、画像をタップしてご覧ください。*

アドベンチャー（ガソリン）｜安定推移の中で「持ち直し」の動きも

ガソリンモデルのアドベンチャーは、この半年間を通して
大きな乱高下はなく、比較的落ち着いた相場推移を見せています。

一時は弱含む場面も見られたものの、
直近では相場がやや回復傾向にあり、再び持ち直している状況です。
高値を追う動きではないものの、下値はしっかり支えられており、
大きく崩れる気配は見られません。

今後は、新型RAV4への乗り換えによる下取り流通の増加も想定されますが、
現時点では需給バランスが大きく崩れる状況ではなさそうです。

売却タイミングを判断しやすい、比較的安定した局面といえるでしょう。

パノラマムーンルーフのリセール価値は？

旧型RAV4では「X」グレードと特別仕様車「オフロードパッケージ」以外のグレードに、

新車注文時のみ＋143,000円でパノラマムーンルーフを装着可能です。

買取相場を見ると、装着車の方が10~15万円ほど高く取引される傾向にありますが、

オプション代を大きく上回るようなリセール差は生まれにくいのが実情です。

他車種では「パノラマルーフ＝高リセール」の傾向が強く見られるものの、

RAV4ではリセールへの影響は限定的といえるでしょう。

ボディカラーによる買取価格に影響は？

旧型RAV4のリセールにおいて、ボディカラーは非常に重要な要素です。

一般的に人気のあるホワイト系・ブラック系は、どのグレードでも高リセールな傾向がありますが、
アドベンチャーに限っては例外があります。

RAV4はカラー選びで10万円以上の差がつくことも珍しくありません！
特にアドベンチャーは要注意です。

アドベンチャーで最も高リセールなカラーは？

→ アーバンカーキがダントツです！

アドベンチャーにはホワイト系の設定がない！
アーバンカーキはアウトドア感が強く、デザインにもマッチ

そのため、ブラックと比べて約20万円も高い買取価格がつくこともあります。

その他グレードは？

アーバンカーキの設定がないZやGなどのグレードでは、
定番のホワイト（パール系）やブラックが依然として高リセールを維持しています。

リセールが低めのカラー

以下のカラーは、人気色に比べて10万円以上相場が低いケースもあります。

グレー系
ブルー系
レッド系

こうしたカラーは好みが分かれやすく、中古市場では販売に時間がかかることが多いため、買取相場も抑えられる傾向があります。

ボディカラーは、買取価格のプライシングにおいて最初に見る項目のひとつです。
売却時のリセールを重視するなら、人気色を選ぶのが鉄則です！

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