【2025年最新版】RAV4の買取相場とリセール評価｜アドベンチャーは高値安定！

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2025年11月17日

こんにちは、フクロウ教授です。
今回はトヨタRAV4の最新買取相場とリセールの動向について、業者オークションのデータをもとに解説していきます！

RAV4は2019年にフルモデルチェンジして以来、SUVブームを牽引してきた人気モデルです。
ガソリン・ハイブリッド・PHVとパワートレインが豊富で、グレードや装備のバリエーションも幅広く、
中古市場でも常に高い注目を集めています。

さらに 2025年12月には次期モデルへのフルモデルチェンジが予定されており、
現行型の相場やリセールにも影響が出始める可能性があります。

この記事では、2025年11月時点の相場データを元に、RAV4のリセール事情を徹底解説していきます！

この記事でわかること

RAV4の最新買取相場（2025年11月）
リセールが強いグレード・パワートレイン・カラーとは？
今売るべきか、まだ待つべきかの判断材料

リセールバリューとは、車を売却する際に「どれだけ価値が残っているか」を示す指標です。
RAV4のように国内外で需要のあるSUVは、輸出状況によってリセールに大きな差が出ることがあります。

【2025年最新版】RAV4の買取相場をチェック！

2025年11月相場

１年落ち/令和6年式（2024年）

ガソリン	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
X	316	–	–
G	366	338	92%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰ	368	333	91%
G Zﾊﾟｯｹｰｼﾞ	383	352	92%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰｵﾌﾛｰﾄﾞpkg2	388	348	90%

ハイブリッド	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
X	379	335	89%
G	430	408	95%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰ	430	399	93%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰｵﾌﾛｰﾄﾞpkg2	450	410	91%

3年落ち/令和4年式（2022年）

ガソリン	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
X	316	249	79%
G	366	299	82%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰ	368	302	82%
G Zﾊﾟｯｹｰｼﾞ	383	313	82%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰｵﾌﾛｰﾄﾞpkg	363	315	87%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰｵﾌﾛｰﾄﾞpkg2	388	326	84%

ハイブリッド	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
X	379	293	77%
G	430	362	84%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰ	430	357	83%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰｵﾌﾛｰﾄﾞpkg2	450	372	83%

5年落ち/令和2年式（2020年）

ガソリン	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
X	297	219	74%
G	339	246	73%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰ	331	267	81%
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰｵﾌﾛｰﾄﾞpkg	346	289	84%
G Zﾊﾟｯｹｰｼﾞ	359	260	73%

ハイブリッド	新車価格（万円）	買取相場（万円）	リセール（残価率）
X	359	233	65%
G	402	291	72%

リセールが強いのは「アドベンチャー（ガソリン）」と「G（ハイブリッド）」

まずガソリンモデルでは、アドベンチャーグレードが高リセール。
ワイルドな外観や専用装備が支持され、オフロード志向のユーザーから特に人気があります。
また「オフロードパッケージ」などの特別仕様車は中古市場でも強い評価を受け、
同じ年式でも他グレードより高値がつきやすいのが特徴です。

一方ハイブリッドでは、Gグレードのリセールが最も安定して高い傾向にあります。
実用性・装備バランス・燃費性能の3点が揃っており、国内ユーザーの支持も厚いグレードです。

そのほかの「X」などのグレードも一定の評価はありますが、
リセールの軸になっているのは

ガソリン：アドベンチャー
ハイブリッド：Gグレード
となっており、この2つは中古市場で頭一つ抜けた存在です。

またRAV4はガソリン車が海外輸出で好まれる傾向があるため、

5年落ちになるとガソリン・ハイブリッド間の相場差が広がりやすい 点も覚えておきたいポイント。

過去6ヶ月の平均買取相場の推移

こちらでは令和4年式の
・アドベンチャー（ガソリンモデル）
・Gグレード（ハイブリッドモデル）
それぞれの平均買取相場の推移をグラフ化しました。

アドベンチャー（令和4年式／ガソリン）

2025年11月令和4年式RAV4アドベンチャー買取相場グラフ — *スマホでご覧の方は、画像をタップしてご覧ください。*

アドベンチャー（ガソリン）｜上昇後は“落ち着いた相場”へ移行

ガソリンモデルのアドベンチャーは、ここ半年は比較的安定した推移をキープしています。
9月には需要増により相場が一時的にグッと上昇しましたが、その後は市場が落ち着き、
横ばい〜微下落の安定相場へ移行しています。

業者オークションでも出品台数・成約率は大きく変動しておらず、
「高値ではないが崩れにくい」堅調な動きが続いている印象です。

今後も大幅な高騰は見込みにくいため、
売却タイミングとしては判断しやすい安定期 と言えるでしょう。

Gグレード（令和4年式／ハイブリッド）

2025年11月令和4年式RAV4ハイブリッドG買取相場グラフ — *スマホでご覧の方は、画像をタップしてご覧ください。*

Gグレード（ハイブリッド）｜高成約率に支えられた“安定相場”

ハイブリッドのGグレードは、この半年でじわじわと相場が上向きに推移しています。
特に業者オークションでは成約率が明確に上昇しており、
買い手の強いニーズが相場をしっかり押し上げています。

ここ数ヶ月は 高値圏での安定推移 が続いており、
価格の上下も小さく、ガソリンモデルより堅調な値動きを維持。

燃費性能と装備バランスの良さから国内需要もしっかりあるため、
売却を検討している方にとっては引き続き有利な相場環境 と言えます。

グレードや装備による差はあるものの、全体としては堅調に推移しているといえるでしょう。

パノラマムーンルーフのリセール価値は？

RAV4では「X」グレードと特別仕様車「オフロードパッケージ」以外のグレードに、

新車注文時のみ＋143,000円でパノラマムーンルーフを装着可能です。

買取相場を見ると、装着車の方が10~15万円ほど高く取引される傾向にありますが、

オプション代を大きく上回るようなリセール差は生まれにくいのが実情です。

他車種では「パノラマルーフ＝高リセール」の傾向が強く見られるものの、

RAV4ではリセールへの影響は限定的といえるでしょう。

ボディカラーによる買取価格に影響は？

RAV4のリセールにおいて、ボディカラーは非常に重要な要素です。

一般的に人気のあるホワイト系・ブラック系は、どのグレードでも高リセールな傾向がありますが、
アドベンチャーに限っては例外があります。

RAV4はカラー選びで10万円以上の差がつくことも珍しくありません！
特にアドベンチャーは要注意です。

アドベンチャーで最も高リセールなカラーは？

→ アーバンカーキがダントツです！

アドベンチャーにはホワイト系の設定がない！
アーバンカーキはアウトドア感が強く、デザインにもマッチ

そのため、ブラックと比べて約20万円も高い買取価格がつくこともあります。

その他グレードは？

アーバンカーキの設定がないZやGなどのグレードでは、
定番のホワイト（パール系）やブラックが依然として高リセールを維持しています。

リセールが低めのカラー

以下のカラーは、人気色に比べて10万円以上相場が低いケースもあります。

グレー系
ブルー系
レッド系

こうしたカラーは好みが分かれやすく、中古市場では販売に時間がかかることが多いため、買取相場も抑えられる傾向があります。

ボディカラーは、買取価格のプライシングにおいて最初に見る項目のひとつです。
売却時のリセールを重視するなら、人気色を選ぶのが鉄則です！

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